三菱 ランサーエボリューション | マクラーレン 720Sスパイダー | |
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VS | ||
113.8万円~950万円
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中古車相場 |
3090万円~3550万円
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251台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 ランサーエボリューション | マクラーレン 720Sスパイダー | |
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299.8万円~540.5万円 | 新車時価格 | 3788.8万円~4106.9万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4495×1810×1480 | 全長x全幅x全高(mm) | 4543×2059×1194 |
1998 | 排気量(cc) | 3994 |
280~313 | 最高出力(馬力) | 720 |
4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10) |
解説 |
スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3) |
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