| 三菱 ランサーエボリューション | 日産 スカイラインクロスオーバー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
133万円～950万円
ランサーエボリューションの相場表を見る |
中古車相場 |
33.7万円～238万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る |
| 216台 | 中古車掲載台数 | 39台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ランサーエボリューションとスカイラインクロスオーバーの比較トップへ
| 三菱 ランサーエボリューション | 日産 スカイラインクロスオーバー | |
|---|---|---|
| 299.8万円～540.5万円 | 新車時価格 | 420万円～546.5万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4495×1810×1480 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1800×1575 他 |
| 1998 | 排気量(cc) | 3696 |
| 280～313 | 最高出力（馬力） | 330 |
| 4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.7km/L |
|
電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC（スーパーオールホイールコントロール）、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC（ツインクラッチ）-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。（2007.10） |
解説 |
スカイラインの名前を冠したSUV クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400～7000回転で最大トルクの90％を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN（ニュートラル）アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。（2009.7） |
ランサーエボリューションとスカイラインクロスオーバーの比較トップへ
ランサーエボリューションとスカイラインクロスオーバーの比較トップへ
ランサーエボリューションとスカイラインクロスオーバーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ランサーエボリューションとスカイラインクロスオーバーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではランサーエボリューションの中古車は216台、スカイラインクロスオーバーの中古車は39台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
