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ランサーエボリューションと4を比較! - みんなの比較車種

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三菱  ランサーエボリューション   ルノー  4
VS
108万円930万円
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中古車相場 65万円240万円
4の相場表を見る
155 中古車掲載台数 12
  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD GRスポーツマフラー HKS車高調 モンスターI/Cパイプ リアウィング 社外ナビ フルセグTV ETC USB接続 スマートキー 純正18インチアルミ

    本体価格
    215万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX 4WD 6速MT BLITZ車高調 4輪ブレンボブレーキ 純正ENKEI17インチアルミ 純正レカロバケットシート MOMOステアリング HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    565万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X ハイパフォーマンスパッケージ 4WD 4型 5速MT 取説 スマートキー2個 純正ナビ

    本体価格
    378万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX 4WD 新品ACDポンプ交換済み 東名エキマニ&ヒートシールド&マフラー

    本体価格
    520万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX MR 4WD ETC・禁煙車

    本体価格
    578万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD RAYS18アルミ大型リアスポイラーETC ツインクラッチSST搭載 レカロシート スマートキー 大型リアスポイラー HID

    本体価格
    259.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX MR 4WD TE37SL18インチAW 純正ブレンボ 純正レカロハーフレザーシート 純正カーボンリアウイング パナソニックSDナビ/フルセグTV(CN-RA05D) バックカメラ HIDヘッドライト 純正18インチAW有 保証書 取扱説明書

    本体価格
    657.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD 4WD/5速MT/BBS18AW/ブレンボキャリパー/半革レカロシート/ビルシュタインショック/シートヒーター/スマートキー/ETC/カロッツェリアナビ/バックカメラ/HID/ディーラー記録簿11枚

    本体価格
    565.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VI 4WD 4WD 直4ターボ

    本体価格
    598万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX 4WD ワンオーナー フルオリジナル 純正エアロ ホーネットセキュリティ 社外ナビ キーレス キセノン 純正アルミ

    本体価格
    658万円

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  • ルノー 4 GTL 

    本体価格
    119万円

  • ルノー 4 GTL 

    本体価格
    119万円

  • ルノー 4 GT L 

    本体価格
    175万円

関東
68
424万円
関西
24
530.8万円
東海
24
397.9万円
北海道
12
341.2万円
九州
10
345.2万円
東北
3
247.9万円
北陸・甲信越
5
469.9万円
中国
6
381.6万円
四国
3
633.3万円
地域別台数
関東
5
124.2万円
関西
3
219万円
東海
1
121万円
北海道
0
---
九州
3
161万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  ランサーエボリューション   ルノー  4
299.8万円540.5万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4495×1810×1480 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
280~313 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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