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ランサーエボリューションと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ランサーエボリューション   サーブ  9-3カブリオレ
VS
113.8万円950万円
ランサーエボリューションの相場表を見る
中古車相場 112万円279万円
9-3カブリオレの相場表を見る
249 中古車掲載台数 9
  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD BLITZエアクリ ツインクラッチSST搭載

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 5MT ワンオーナー フルエアロ

    本体価格
    358万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX 4WD 

    本体価格
    363万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII 4WD BLITZ車高調 TRUSTマフラー

    本体価格
    238万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD ワンオーナーブレンボキャリパーHKS車高調

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VII 4WD フルエアロ 柿本マフラー ナビTV ETC HID

    本体価格
    260.3万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 RS X 4WD 鍛造ingsTS06 BRIDE ナビ Bluetooth TV

    本体価格
    398.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VI 4WD HKSマフラー カロッツェリアオーディオ

    本体価格
    298万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X ハイパフォーマンスパッケージ 4WD 5MT TEIN車高調 ADVAN18インチAW ETC

    本体価格
    346万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VI 4WD TEIN車高調 Greddyブーコン HKSマフラー

    本体価格
    338万円

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    168万円

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    応談

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  • サーブ 9-3カブリオレ 2.0 電動オープン正規ディーラー車ナビTV

    本体価格
    149.9万円

関東
103
371.5万円
関西
38
394.7万円
東海
28
389.5万円
北海道
21
310.6万円
九州
24
274.1万円
東北
6
322.7万円
北陸・甲信越
10
408.1万円
中国
15
344.8万円
四国
4
259.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
155.3万円
東海
4
146万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
0
---

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ランサーエボリューションと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

三菱  ランサーエボリューション   サーブ  9-3カブリオレ
299.8万円540.5万円 新車時価格 499万円654万円
セダン ボディタイプ オープン
4495×1810×1480 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
1998 排気量(cc) 1998~2792
280~313 最高出力(馬力) 150~250
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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