| トヨタ クラウン | 三菱 ランサーエボリューション | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
37万円～829万円
クラウンの相場表を見る |
中古車相場 |
133万円～950万円
ランサーエボリューションの相場表を見る |
| 1670台 | 中古車掲載台数 | 216台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ クラウン | 三菱 ランサーエボリューション | |
|---|---|---|
| 730万円～910万円 | 新車時価格 | 299.8万円～540.5万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 5030×1890×1475 | 全長x全幅x全高(mm) | 4495×1810×1480 |
| 2487 | 排気量(cc) | 1998 |
| 182～185 | 最高出力（馬力） | 280～313 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
「セダン再発見」、新スタイルで登場 4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車（FCEV）が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車（HEV）とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。（2023.11） |
解説 |
電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC（スーパーオールホイールコントロール）、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC（ツインクラッチ）-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。（2007.10） |
クラウンとランサーエボリューションの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！クラウンとランサーエボリューションの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではクラウンの中古車は1670台、ランサーエボリューションの中古車は216台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
