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ランサーエボリューションとプラッツを比較! - みんなの比較車種

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ランサーエボリューションとプラッツの中古車情報を比較する

三菱  ランサーエボリューション   トヨタ  プラッツ
VS
113.4万円848万円
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中古車相場 26万円54万円
プラッツの相場表を見る
201 中古車掲載台数 12
  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD シリアルJP0365 HKSマフラー フルエアロ

    本体価格
    738万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD ビルシュタイン/エンケイ18AW/HKSマフラー

    本体価格
    245.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD スマートキー ナビTV 純正レカロシート

    本体価格
    276.3万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 最終後期 HKSマフラー BBSホイール

    本体価格
    475万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD ブレンボキャリパー 半革レカロシート

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IV 4WD 2023年5.7万km時タイミングベルト交換

    本体価格
    320万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IV 4WD P1レーシングホイール フジツボマフラー

    本体価格
    359万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VI 4WD 車高調 エアクリ マフラ- スタビ スポ触媒

    本体価格
    361万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GT-A VII 4WD ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    138万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VII 4WD ブーストアップ車高調強化クラッチ

    本体価格
    186万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プラッツ 1.0 F Lパッケージ /CD/ドアバイザー/5速MT/外装同色補修

    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
    42万円

  • トヨタ プラッツ 1.5 F 検09.3  5MT

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  • トヨタ プラッツ 1.0 SCP11 5MT マットブラック RED 

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    38万円

  • トヨタ プラッツ 1.5 F 

    本体価格
    39万円

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  • トヨタ プラッツ 1.3 F 4WD 

    本体価格
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  • トヨタ プラッツ 1.0 F Lパッケージ 走行5300キロ 修復歴無し ETC

    本体価格
    45万円

  • トヨタ プラッツ 1.5 X 

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ プラッツ 1.3 F 4WD エアコン パワステ ABS パワーウィンドウ

    本体価格
    26万円

関東
75
369.2万円
関西
28
464.4万円
東海
22
413.4万円
北海道
16
307.9万円
九州
23
381.6万円
東北
7
363.8万円
北陸・甲信越
11
410.6万円
中国
17
361.9万円
四国
2
264.1万円
地域別台数
関東
4
41.5万円
関西
3
43.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
32.9万円
東北
3
35万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
42万円

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ランサーエボリューションとプラッツのカタログ情報を比較する

三菱  ランサーエボリューション   トヨタ  プラッツ
299.8万円540.5万円 新車時価格 98.5万円159.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1810×1480 全長x全幅x全高(mm) 4145×1660×1500  他
1998 排気量(cc) 997~1496
280~313 最高出力(馬力) 70~110
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~21.5km/L

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
解説

大容量のトランクをもつコンパクトセダン

ハッチバックのヴィッツに独立したトランクをプラスした4ドアセダン。そのため全長は535mmも長くなり4145mmとなっている。その延長されたトランクルームは495Lという大容量を誇る。エンジンは1L、1.3Lの直4DOHC、サスペンションはフロントがストラット、リアがトーションビーム。ミッションは5MT/4AT、駆動方式はFF/4WDと基本的なコンポーネンツはヴィッツと共通。唯一の違いは新開発の1.5Lエンジンの設定ぐらい。前席エアバッグ、ABSなどの安全装備もすべて共通となっている。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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