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ランサーエボリューションとID.4を比較! - みんなの比較車種

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三菱  ランサーエボリューション   フォルクスワーゲン  ID.4
VS
113.8万円950万円
ランサーエボリューションの相場表を見る
中古車相場 304.5万円539万円
ID.4の相場表を見る
251 中古車掲載台数 159
  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII 4WD VOLTEXエアロ/TE37SL/TEIN車高調/EDFC/保証

    本体価格
    398.7万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX MR 4WD 

    本体価格
    応談

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 社外マフラー・タワーバー 社外ナビ

    本体価格
    174.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD BLITZエアクリ ツインクラッチSST搭載

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 5速マニュアル/禁煙車/メモリーナビ/ETC

    本体価格
    525万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VII 4WD 2300cc 418馬力仕様 社外タービン

    本体価格
    314万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 RS X 4WD ADVANアルミホイール リフレッシュ塗装済み

    本体価格
    267.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII MR 4WD 

    本体価格
    248万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX MR 4WD 1オナ EXマニ キャタライザー マフラー

    本体価格
    548万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX 4WD 新品TEIN車高調 HPIインタークーラー

    本体価格
    478万円

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    399万円

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  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト メーカー保証付  認定中古車

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  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 試乗車禁煙IQライトガラスルーフ2トーン

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  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 試乗車 運転支援システム 20インチAW

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  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション SR/純インフォメーション/アラウンドビュー

    本体価格
    304.5万円

関東
102
358.4万円
関西
40
390.9万円
東海
25
378.7万円
北海道
21
310.4万円
九州
22
285.1万円
東北
7
317.3万円
北陸・甲信越
14
371.7万円
中国
16
333.4万円
四国
4
259.3万円
地域別台数
関東
75
412.7万円
関西
24
405.1万円
東海
11
423.7万円
北海道
6
384.7万円
九州
8
397.3万円
東北
12
431.7万円
北陸・甲信越
10
428.3万円
中国
9
426.3万円
四国
4
452.3万円

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ランサーエボリューションとID.4のカタログ情報を比較する

三菱  ランサーエボリューション   フォルクスワーゲン  ID.4
299.8万円540.5万円 新車時価格 499.9万円648.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1810×1480 全長x全幅x全高(mm) 4585×1850×1640
1998 排気量(cc) ---
280~313 最高出力(馬力) 170~204
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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