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ランサーエボリューションワゴンとアルファ159スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ランサーエボリューションワゴン   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
VS
215.8万円562万円
ランサーエボリューションワゴンの相場表を見る
中古車相場 27万円148万円
アルファ159スポーツワゴンの相場表を見る
10 中古車掲載台数 12
  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD TRUSTマフラー RECAROシート BLITZ追加メーター

    本体価格
    218万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD 禁煙車/記録簿/RECAROハーフレザー/TEIN車高調/WORK17AW/RALLI・ART前置きインタークーラー/CarPlay/Bluetooth/バックカメラ/HID/ETC/キーレス/スペアキー/momoステアリング/オートライト/ドアバイザー/フォグランプ

    本体価格
    279.3万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD 社外17インチAW R8年4月Tベルト交換 社外マフラー ダウンサス フロントリップ 社外7インチナビ レカロセミバケットシート バックカメラ フルセグTV ETC キーレス 取説 保証書 記録簿

    本体価格
    215.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD 純正レカロシート イクリプスHDDナビ ETC ディスチャージヘッドライト オートライト キーレスエントリー アクティブ・センター・ディファレンシャル

    本体価格
    329.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD 社外ナビ デジタルTV RECARO製ハーフレザーシート HIDヘッドライト 純正17インチAW ブレーキキャリパー 革巻きステア オートライト 電格ドアミラー リモコンキー スペアキー ETC車載器

    本体価格
    242.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD 4G63ターボ クスコ車高調 クスコ強化スタビライザー 令和3年94249km時タイミングベルト交換 純正RECARO フジツボマフラー ストラーダナビ Bluetooth ETC 試乗OK

    本体価格
    259.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD ワンオーナー 社外ナビ フルセグTV ハーフレザーシート フロントリップ Rスポ

    本体価格
    290万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD 

    本体価格
    277.4万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD MR外装/TRIAL車高調/ショートシフター/ファンベルト交換済み/Apple Carplayナビ

    本体価格
    562万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD 4G63 INVECS-II レカロシート ブレンボ

    本体価格
    258万円

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    108万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD ガレージ保管 禁煙 記録簿 黒レザー

    本体価格
    148万円

関東
6
296万円
関西
2
309.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
268.7万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
8
100.2万円
関西
3
57.9万円
東海
1
42万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランサーエボリューションワゴンとアルファ159スポーツワゴンのカタログ情報を比較する

三菱  ランサーエボリューションワゴン   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
341.3万円348.6万円 新車時価格 451万円620万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4520×1770×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1440  他
1997 排気量(cc) 2198~3195
280 最高出力(馬力) 185~260
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

エボ譲りの走りをもつステーションワゴン

ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9)
解説

スタイルを優先した流麗なワゴン

156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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現在カーセンサーではランサーエボリューションワゴンの中古車は10台、アルファ159スポーツワゴンの中古車は12台掲載しています。
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