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ランサーエボリューションワゴンとシルバーセラフを比較! - みんなの比較車種

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ランサーエボリューションワゴンとシルバーセラフの中古車情報を比較する

三菱  ランサーエボリューションワゴン   ロールスロイス  シルバーセラフ
VS
194.9万円488万円
ランサーエボリューションワゴンの相場表を見る
中古車相場 530万円
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15 中古車掲載台数 2
  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    310万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 取説 保証書 記録簿 スペアキー付

    本体価格
    298万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD 純正レカロシート ブレンボキャリパー HIDヘッドランプ エンケイ製純正17AW ラリーアート製300kmメーター 走行4km時ディーラーメーター交換記録あり 追加メーター HKS製マフラー 取扱説明書 記録簿

    本体価格
    239万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD 4G63ターボ4WDマニュアルモード純正RECAROシート純正ブレンボキャリパー純正モモステ純正ビルシュタインSDナビTVバックカメラ試乗OK

    本体価格
    333.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 6速マニュアル SDナビ エンケイ18AW

    本体価格
    328万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD 純正レカロシート左右 純正ブレンボブレーキ 純正ENKEI17AW 純正モモステアリング HDDナビ ETC 2023/5 タイミングベルト交換済 H21からR7記録簿付 取説 禁煙車

    本体価格
    194.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD ワンオーナー ラリーアートカーボンスポイラー ENKEI製純正17インチAW レカロ製純正シート ブレンボ製純正キャリパー HKSマフラー/メタルキャタライザー ルーフスポイラー

    本体価格
    258万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD 4WDターボ ビルシュタインダンパー ブレンボキャリパー  レカロシート ETC HDDナビ アルミホイール オートライト HID キーレスエントリー 5AT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ACD

    本体価格
    279.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD ワンオーナー 屋内ガレージ保管 走行33300km ディーラーメンテナンス 整備記録簿 エンケイ製17インチAW 純正レカロハーフレザーシート ラリーアートマッドフラップ

    本体価格
    488万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 純正レカロシート 純正MOMOステアリング

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス シルバーセラフ 5.4 V12 コーンズ車 純正サンルーフ付 レザーシート ディーラー車

    本体価格
    530万円

  • ロールスロイス シルバーセラフ 5.4 屋内保管 禁煙車

    本体価格
    応談

関東
6
262.4万円
関西
5
340.8万円
東海
0
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北海道
0
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九州
1
328万円
東北
2
274.5万円
北陸・甲信越
1
333.9万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
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関西
0
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東海
1
530万円
北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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シルバーセラフの中古車を探す

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ランサーエボリューションワゴンとシルバーセラフのカタログ情報を比較する

三菱  ランサーエボリューションワゴン   ロールスロイス  シルバーセラフ
341.3万円348.6万円 新車時価格 3180万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4520×1770×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1930×1515
1997 排気量(cc) 5379
280 最高出力(馬力) 326
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

エボ譲りの走りをもつステーションワゴン

ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9)
解説

BMW製V12エンジンを搭載

20年振りのニューモデルとして、1998(H10)年より日本での販売が開始されたシルバーセラフ。ロールスロイス社伝統の高級サルーンだ。ボディは全長5,390mm、全幅が1,930mm。車両重量は2,300kgにも達する。これにBMW製5.4LのV12エンジンを搭載。240kW、490Nmの最高出力を誇り、コラムシフトの5速ATとの組み合わせとなる。サスペンションは前後ダブルウィッシュボーン。室内はコノリー社製本革インテリア、ウォールナット・ウッドトリムなど、厳選した最高の素材を採用する。安定した走行を実現する安全装備も豊富。発売当時の価格は3180万円という超高級車だ。(1998.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ランサーエボリューションワゴン ランサーエボリューションワゴン

VS

 

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現在カーセンサーではランサーエボリューションワゴンの中古車は15台、シルバーセラフの中古車は2台掲載しています。
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