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X4とランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X4   三菱  ランサーカーゴ
VS
129万円698万円
X4の相場表を見る
中古車相場 9.9万円95万円
ランサーカーゴの相場表を見る
174 中古車掲載台数 31
  • BMW X4 M40i 4WD 2年保証 1オナ パノラマサンルーフ 全席ヒーター黒革 直6ターボ 追従ACC HUD アダプティブMサス 液晶メーター タッチ画面HDDナビTV 360度カメラ 専用21AW 専用エアロ 専用デフ LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    448万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 黒革 ACC 前後PDC 電動シート・Rゲート

    本体価格
    242万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD アダプティブ LED ヘッドライト ヘッドアップ ディスプレイ TVチューナー  M スポーツ サスペンション

    本体価格
    299.9万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD アスリートPKG 黒革シート 360度カメラ コンフォートアクセス シートヒーター パワーシート アクティブクルコン パークディスタンスコントロール パワーバックドア ETC車載器 禁煙車

    本体価格
    194.5万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD BBS19インチAW アイボリ-革 フルセグTV パーキングアシストプラス/360°カメラ ヘッドアップディスプレイ 液晶メーター ワイヤレスチャージャー レーダークルーズ レーンチェンジW パワーバックドア Fドラレコ

    本体価格
    299万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー コニャックレザーシート トップビューカメラ ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 ステアリングサポート ACC アダプティブLEDヘッド

    本体価格
    437万円

  • BMW X4 M40i 4WD ACC  レーンキープアシスト インテリジェントセーフテレザーシート シートヒーター パワーシート パワーリアゲート  純正ナビ Qi充電 フルセグTV 360°カメラ  純正21AW  純正ドラレコ  ミラー一体型ETC2.0

    本体価格
    414.5万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    194万円

  • BMW X4 xドライブ35i Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    147.8万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ベンチレーションシート禁煙ワンオーナー  ウッドパネル ヘッドアップディスプレイ HiFiスピーカー TV LEDヘッドライト ワイヤレス充電 20インチホイール

    本体価格
    418万円

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  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M エマージェンジーブレーキ ETC メモリーナビ CD再生 ワンセグTV 100V電源 衝突軽減装置 レーンアシスト キーレス 電動電格ミラー パワーウインドウ ドアバイザー 最大積載量450kg

    本体価格
    55.9万円

関東
73
432.6万円
関西
23
456.5万円
東海
31
445万円
北海道
7
428.5万円
九州
11
462.3万円
東北
5
286.1万円
北陸・甲信越
14
393.5万円
中国
8
475.3万円
四国
2
538万円
地域別台数
関東
3
36.2万円
関西
5
53.5万円
東海
2
47.4万円
北海道
4
58.5万円
九州
5
38.4万円
東北
2
45.8万円
北陸・甲信越
4
65.3万円
中国
5
41.3万円
四国
1
50.7万円

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X4とランサーカーゴのカタログ情報を比較する

BMW  X4   三菱  ランサーカーゴ
695万円1028万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1995~2997 排気量(cc) 1240~1797
190~387 最高出力(馬力) 90~124
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

安全性と利便性を向上

助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ(AC100V)が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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