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アクアとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   三菱  ランサーカーゴ
VS
9.2万円345万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 23万円95万円
ランサーカーゴの相場表を見る
6244 中古車掲載台数 14
  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    120.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ 寒冷地仕様 禁煙車 ドラレコ ETC スマートキー オートライト オートエアコン Bluetooth CD再生 地デジ シートリフター プライバシーガラス 電動格納ミラー イモビライザー

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S アイドリングストップETC キーレスTV バックカメラABS

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 7万k台/純正ナビゲーション/地デジフルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/スマートキー&プッシュスタート/LEDライト/LEDフォグ/ETC/TV kit/純正フロアマット/純正バイザー

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S LEDヘッドライト・ナビ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    52万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車 純正ナビ バックカメラ Bluetooth接続 ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ オートハイビームライト 車線逸脱防止機能 ソナーセンサー キーレス ETC2.0 取扱説明書付き

    本体価格
    90万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ・ETC付

    本体価格
    129万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション 純正ナビ Bluetooth バックカメラ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール オートマチックハイビーム

    本体価格
    89万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビTV ETC

    本体価格
    67.8万円

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    本体価格
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  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16G 4WD ナビバックカメラBluetooth

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  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15G 

    本体価格
    23万円

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    本体価格
    65万円

関東
1515
115.6万円
関西
822
108.2万円
東海
967
108.6万円
北海道
201
116.2万円
九州
958
113.8万円
東北
552
119万円
北陸・甲信越
497
109.7万円
中国
450
108万円
四国
282
114.8万円
地域別台数
関東
1
63.8万円
関西
2
33.5万円
東海
1
45万円
北海道
3
43.3万円
九州
2
36.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
80万円
中国
2
58.3万円
四国
1
50.7万円

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アクアとランサーカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   三菱  ランサーカーゴ
198万円302.3万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1490 排気量(cc) 1240~1797
91 最高出力(馬力) 90~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

安全性と利便性を向上

助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ(AC100V)が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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