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RVRとDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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RVRとDS3カブリオの中古車情報を比較する

三菱  RVR   シトロエン  DS3カブリオ
VS
29万円380万円
RVRの相場表を見る
中古車相場 43万円112万円
DS3カブリオの相場表を見る
55 中古車掲載台数 6
  • 三菱 RVR 1.8 G 純正ナビ バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    234万円

  • 三菱 RVR 1.8 M 自社 ローン即日審査 SUV スマートキー 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ バックカメラ 盗難防止装置 パワステ ETC ナビ付き MTモード付き

    本体価格
    29万円

  • 三菱 RVR 1.8 M ブレラOGカスタム 新品社外AW 新品TOYOオープンカントリーR/Tタイヤ 新品ルーフラック インナーブラックファイバーLEDイカリング付ヘッドライト テールブラックアウト 地デジTV  ナビ バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ミュージックプレイヤー接続可 パワーステアリング ABS ESC フルセグテレビ パワーウインドウ LEDライト Sキー ドラレコ ナビ&TV Wエアバック キーフリー クルコン メモリーナビ ETC

    本体価格
    219万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD クルーズコントロール ABS 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 9型メモリーナビ バックカメラ LEDヘッドライト フォグランプ プライバシーガラス

    本体価格
    233万円

  • 三菱 RVR 1.8 E 記録簿 スペアキーあり キーレスエントリー オートライト メモリーナビ ETC Bluetooth CD ワンゼグTV バックカメラ 盗難防止システム 電動格納ミラー

    本体価格
    73.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 車検整備付/8インチスマホ連携ナビゲーション/フルセグ/前後ドライブレコーダー/バックカメラ/スマートキー&プッシュスタート/衝突被害軽減ブレーキ/LEDヘッドライト/デイライト 三菱認定UCAR

    本体価格
    187万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 禁煙 社外7.7型ナビ 衝突軽減ブレ-キETC2.0

    本体価格
    185.5万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 4WD PR フルセグナビ e-アシスト Bモニター BSM クルコン スマートキー Pスタート LEDヘッドライト フォグ Aライト Aハイビーム ETC BT パドルシフト サイド/カーテンSRS AS&G マット

    本体価格
    213万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 禁煙車 ワンオーナー ナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 LEDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    229.5万円

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    112万円

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    本体価格
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    本体価格
    43万円

  • シトロエン DS3カブリオ スポーツシック 

    本体価格
    50.8万円

関東
20
161万円
関西
7
197.7万円
東海
7
104.8万円
北海道
4
118.7万円
九州
4
213.5万円
東北
5
216.3万円
北陸・甲信越
7
144.8万円
中国
1
110.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
98.5万円
関西
1
112万円
東海
2
49.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
50.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DS3カブリオの中古車を探す

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RVRとDS3カブリオのカタログ情報を比較する

三菱  RVR   シトロエン  DS3カブリオ
178.5万円283.3万円 新車時価格 311万円343.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4295×1770×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
1798 排気量(cc) 1598
139 最高出力(馬力) 156~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
解説

電動ソフトトップの5シーターオープン

シトロエンのCセグメントハッチバック、DS3をベースにした電動ソフトトップのオープンエアモデル。ソフトトップはわずか16秒で開閉し、120km/hの高速走行時でも操作できる。エクステリアでは、DS3の特徴であるツートンボディカラーやシャークフィンデザインと呼ばれるBピラーなどの個性的なデザインを踏襲。装備面はDS3より充実しており、レザーシートやHiFiオーディオ、フルLEDインテリアランプなどが標準化されている。パワートレインはDS3の上級モデル「スポーツシック」に準拠。1.6Lのツインスクロールターボと6速MTの組み合わせとなる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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