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RVRとミラージュディンゴを比較! - みんなの比較車種

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三菱  RVR   三菱  ミラージュディンゴ
VS
61.9万円380万円
RVRの相場表を見る
中古車相場 24.8万円57万円
ミラージュディンゴの相場表を見る
48 中古車掲載台数 3
  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 弊社FCレンタカー Mナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    238万円

  • 三菱 RVR 1.8 M 4WD リース可 4WD ETC レーンアシスト 衝突被害軽減システム ナビ TV LEDヘッドランプ アルミホイール キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT

    本体価格
    184.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 社外ナビ リアカメラ 純正エンスタ 夏冬タイヤ付 ETC

    本体価格
    230.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 三菱認定中古車 保証1年付き 禁煙車 社外9インチナビ フルセグ バックカメラ ドラレコ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    176万円

  • 三菱 RVR 1.8 M メモリーナビ・バックカメラ・アイドリングストップ・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止・ETC

    本体価格
    110万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD アルパインナビ フルセグ バックカメラ パドルシフト 寒冷地仕様 アイドリングストップ

    本体価格
    129.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 純正エンジンスターター 社外7インチナビ DVD Bluetooth バックカメラ 夏・冬タイヤアルミセット HIDライト スペアキー パドルシフト アイドリングストップ 禁煙車

    本体価格
    149.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 ローデスト G 4WD ナビ・バックカメラ・ETC・ワンオーナー

    本体価格
    64万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 1年保証距離無制限 走行距離88378キロ フルセグナビ ブルートゥース 純正マット 助手席エアバッグ オートライト HIDヘッドランプ

    本体価格
    72.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 社外ナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュディンゴ 1.5 J /CDMD/キーレス/ドアバイザー/GDIエンジン/後期型/フルノーマル

    本体価格
    57万円

  • 三菱 ミラージュディンゴ 1.3 POP ユーザー買取 ミラー型ドライブレコーダー 走行距離40000km フルフラットシート ETC キーレスキー ドライブレコーダー説明書 点検記録簿7枚

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 ミラージュディンゴ 1.5 ディンゴ 検10.4 キーレス

    本体価格
    44.8万円

関東
11
151.8万円
関西
3
109.3万円
東海
7
202.6万円
北海道
5
152.9万円
九州
6
169.5万円
東北
9
179.1万円
北陸・甲信越
5
112.6万円
中国
2
127万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
57万円
関西
1
44.8万円
東海
1
24.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  RVR   三菱  ミラージュディンゴ
178.5万円283.3万円 新車時価格 99万円201.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4295×1770×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1635  他
1798 排気量(cc) 1298~1834
139 最高出力(馬力) 80~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
解説

トールボーイスタイルをまとったコンパクトカー

コンパクトカーのミラージュと同サイズのボディだが、ハイルーフ化によって高いスペース効率を実現。5ドアハッチバックの室内は、低くフラットなフロアや多彩なアレンジが可能な2列シートにより使い勝手のいいコンパクトカーに仕上げられている。新しいプラットフォームにフロントがストラット、リアがマルチリンクのサスペンション、さらに新開発の1.5Lの直4GDIエンジンそしてINVECS-II 4ATを搭載する。室内はインパネシフトや足踏み式パーキングブレーキの採用により前後左右ウォークスルーを可能とした。全車にABSと前席エアバッグが標準装備される。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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