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RVRとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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RVRとラフェスタの中古車情報を比較する

三菱  RVR   日産  ラフェスタ
VS
39万円380万円
RVRの相場表を見る
中古車相場 15万円127万円
ラフェスタの相場表を見る
114 中古車掲載台数 63
  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション eアシスト ナビ ETC Bカメラ LED クルコン

    本体価格
    169.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 1オーナー SDナビ バックカメラ 車検整備付

    本体価格
    248.5万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ダイヤモンド保証付き1年間走行無制限保証

    本体価格
    110万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 現行モデル 純正ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    135万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 衝突回避支援・ペダル踏み間違い

    本体価格
    236万円

  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション ワンオーナー 展示拠点 中島

    本体価格
    231万円

  • 三菱 RVR 1.8 G メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    228万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ドラレコ  ディスチャージライト 盗難防止

    本体価格
    113.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 9型ナビ Bカメラ クルコン 横滑り防止装置

    本体価格
    218万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 純正9型ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    218万円

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  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター HDDナビ付 サイドカメラ バックカメラ ETC

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    41.8万円

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    39万円

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    58.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S Pセレクション パノラミックルーフ仕様 HID フルセグ バック&サイドカメラ

    本体価格
    26万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 左オートドア BLUETOOTH AUDIO

    本体価格
    17.5万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20G 1オナ 禁煙 ナビ Bカメラ パワスラ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X ガラスルーフ 故障診断実施済法定点検実施

    本体価格
    35.9万円

関東
33
154.3万円
関西
8
172.9万円
東海
14
178.2万円
北海道
33
209.4万円
九州
5
237.3万円
東北
6
150.5万円
北陸・甲信越
14
140.6万円
中国
0
---
四国
1
229万円
地域別台数
関東
30
32.9万円
関西
9
31.1万円
東海
7
66.6万円
北海道
4
50.3万円
九州
2
54.4万円
東北
3
39万円
北陸・甲信越
5
37.6万円
中国
1
19.8万円
四国
2
41.7万円

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RVRとラフェスタのカタログ情報を比較する

三菱  RVR   日産  ラフェスタ
178.5万円283.3万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4295×1770×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1798 排気量(cc) 1997
139 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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