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RVRとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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RVRとラッシュの中古車情報を比較する

三菱  RVR   トヨタ  ラッシュ
VS
29万円380万円
RVRの相場表を見る
中古車相場 69万円148万円
ラッシュの相場表を見る
42 中古車掲載台数 6
  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 社外ナビゲーション バックカメラ テレビ アイドリングストップ アクティブスタビリティコントロール スマートキー プッシュスタート パドルシフト オートエアコン バニティミラー付きサンバイザー

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    138万円

  • 三菱 RVR 1.8 M 4WD 衝突被害軽減システム ETC CD AUX LEDヘッドライト フォグランプ 横滑り防止装置 トラクションコントロール キーレス パドルシフト アイドリングストップ

    本体価格
    180.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 X 4WD 5速マニュアル4WD車社外15インチAW

    本体価格
    79.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD CDオーディオ HIDヘッドライト パドルシフト 前後ドライブレコーダー 社外16インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    150.1万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ナビ バックカメラ 純正エンジンスターター ETC クルーズコントロール パドルシフト 横滑り防止装置 ルーフレール オートライト 夏冬タイヤセット有

    本体価格
    148万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ユーザー様買取車/Bluetooth対応ナビ/バックカメラ/ETC/HIDヘッドランプ/パドルシフト/フルセグTV/オートライト/トラクションコントロール/OBDチェック済/1年保証付

    本体価格
    94.1万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ETC バックカメラ シートヒーター TVナビ

    本体価格
    65万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 1年保証距離無制限 走行距離88378キロ フルセグナビ ブルートゥース 純正マット 助手席エアバッグ オートライト HIDヘッドランプ

    本体価格
    79万円

  • 三菱 RVR 1.8 M ブレラOGカスタム 新品社外AW 新品TOYOオープンカントリーR/Tタイヤ 新品ルーフラック インナーブラックファイバーLEDイカリング付ヘッドライト テールブラックアウト 地デジTV  ナビ バックカメラ

    本体価格
    107万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 2年車検(付)・純正CD・寒冷地仕様・エンスタ・オートエアコン・ABSミラーウインカー・ミラーヒーター・パワーウィンドウ・パワーステアリング・業販可

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD ドラレコ CD メモリナビ 純正AW 寒冷地

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 4WD ドライブレコーダー ライトレベリング ドアミラーウインカー フォーグランプ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD ナビ キーレス アルミホイール エアコン パワーウインドウ パワステ

    本体価格
    148万円

関東
10
111万円
関西
5
157.3万円
東海
5
122.8万円
北海道
4
131.6万円
九州
2
284.5万円
東北
5
160.4万円
北陸・甲信越
8
127.8万円
中国
3
136.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
4
85.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
109.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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RVRとラッシュのカタログ情報を比較する

三菱  RVR   トヨタ  ラッシュ
178.5万円283.3万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1770×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
1798 排気量(cc) 1495
139 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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