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RVRとゴルフカブリオを比較! - みんなの比較車種

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RVRとゴルフカブリオの中古車情報を比較する

三菱  RVR   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ
VS
39.9万円380万円
RVRの相場表を見る
中古車相場 33万円273万円
ゴルフカブリオの相場表を見る
118 中古車掲載台数 28
  • 三菱 RVR 1.8 アクティブギア ディスプレイオーディオ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    155万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ナビBカメラ前ドラレコBluetooth1オーナー

    本体価格
    195万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 9インチナビ フルセグTV ドラレコ

    本体価格
    229.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ガラスルーフ 純正ナビ

    本体価格
    218万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ナビ付き 本革シート

    本体価格
    132万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD メモリーナビ バックカメラ 4WD

    本体価格
    243万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ナビ フルセグ Bt Bカメラ ETC LED

    本体価格
    208.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 禁煙 9型フロ-ティングナビ 後側方 誤発進

    本体価格
    209万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ワンオーナー 7.7インチナビ バックカメラ

    本体価格
    158.5万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD メモリーナビ&ワンセグTV

    本体価格
    88.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 クラシックライン タイミングベルト交換済

    本体価格
    269.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 クラッシクライン/500台限定車/ドラレコ/

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 ワンオーナー 走行17000キロ 電動オープン

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 シートヒーター 本革シート

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 250台限定車 カラーコンセプト 本革シート

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ レ 

    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ  正規ディーラー車左ハンドル5速MT

    本体価格
    205.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 1.8 左ハンドル

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 BBS15inchAW ナルディス革巻テアリング

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 クラッシックライン限定500台

    本体価格
    273万円

関東
28
155.9万円
関西
9
199.6万円
東海
18
191.3万円
北海道
22
209万円
九州
7
180.1万円
東北
12
149.2万円
北陸・甲信越
13
153.3万円
中国
8
118.5万円
四国
1
240万円
地域別台数
関東
8
117.7万円
関西
8
125.2万円
東海
3
137.9万円
北海道
0
---
九州
6
195.7万円
東北
1
325万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
258.3万円
四国
0
---

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RVRとゴルフカブリオのカタログ情報を比較する

三菱  RVR   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ
178.5万円283.3万円 新車時価格 335万円340万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4295×1770×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1695×1420
1798 排気量(cc) 1984
139 最高出力(馬力) 116
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11km/L

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
解説

開放感と快適性を両立

4代目ゴルフをベースとしたゴルフカブリオレが登場。ゴルフのオープンモデルの象徴ともいえるセーフティロールバーを装備し、新たにサイドエアバッグなどの装備を加えて一層安全性が高くなっている。生産はこれまで通り、カルマン社が手がけ、フル4シーターオープンだ。BBS社製アルミホイールやレザーシートなど豪華な装備が奢られる。エンジンは2L直4の1種類だ。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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