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エルフとエアトレックを比較! - みんなの比較車種

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エルフとエアトレックの中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   三菱  エアトレック
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 50万円165万円
エアトレックの相場表を見る
1913 中古車掲載台数 3
  • いすゞ エルフ 2t積・垂直ゲート・MT6・ワイド 

    本体価格
    297万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ PTO油圧取出し チルト式ジブ 5速 3.0ディーゼルターボ 4ナンバー 工具箱 バックカメラ ドラレコ キーレス 坂道発進補助 左電格 ASR アイドリングストップ 総重量4965kg

    本体価格
    202万円

  • いすゞ エルフ 平ボディ-3tパワーゲート(PG) 4WD 全低床 

    本体価格
    220万円

  • いすゞ エルフ タダノ5段フックインラジコン 2.93t吊 差し違いアウトリガー

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 2t積載車 荷台5.1mラジコン付6MT DPD無しユニック製UC-28

    本体価格
    335万円

  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    107.8万円

  • いすゞ エルフ パッカー車 4.2立米 極東開発製ボデー プレス式 GP42-27-S 左スライドドア 汚水タンク LED作業ランプ CNG 最大積載量200キログラム 左右電動格納ミラー ミラーヒーター

    本体価格
    209万円

  • いすゞ エルフ 全低床 サイドドア付 日本フルハーフ DLK

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ タダノ・AT-121TG・高所作業車 タダノ・AT-121TG・ブーム自動格納・自動ジャッキ・鉄バケット

    本体価格
    423.5万円

  • いすゞ エルフ ダンプ 3t 全低床 

    本体価格
    350万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 4WD ターボ車 社外ナビ 地デジTV ETC 社外AW 社外マフラー  エアロパーツ キーレス リモコンエンジンスターター MTモード

    本体価格
    150.9万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD ワンオーナー禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル車 4G63ターボエンジン 240PS 4WD ナビゲーション スペアキー 取説/メンテナンスノート 走行20000キロ

    本体価格
    165万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 禁煙車  ETC付  修復歴無し

    本体価格
    50万円

関東
626
298万円
関西
331
268.5万円
東海
194
349万円
北海道
173
277.1万円
九州
289
245.4万円
東北
119
234.6万円
北陸・甲信越
63
290万円
中国
35
306.1万円
四国
83
245.6万円
地域別台数
関東
2
100.5万円
関西
0
---
東海
1
165万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルフとエアトレックのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   三菱  エアトレック
--- 新車時価格 170万円237.5万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4410×1750×1550  他
2000~5200 排気量(cc) 1997~2378
--- 最高出力(馬力) 126~240
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

様々なボディを融合させたSUV

ランサーセディアとプラットフォームを共用するSUV。SUVのみならずミニバン、ステーションワゴンの良さも持ち合わせるというボディは大径16インチタイヤを装着し、195mmの最低地上高を確保しながらも立体駐車場に収まるというユーティリティに優れたサイズ。室内は2列シートを配置し、ミニバン的なATシフトを採用したインパネを備えることでウォークスルーも可能。エンジンは2.4LのGDIと通常の2Lでどちらも直4。ビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDを搭載する。全車に前席エアバッグ、ABS、エアコンなどを標準装備している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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