
| 三菱 エアトレック | 三菱 ギャランフォルティス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
65万円~165万円
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中古車相場 |
28.8万円~168.5万円
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| 4台 | 中古車掲載台数 | 29台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| 三菱 エアトレック | 三菱 ギャランフォルティス | |
|---|---|---|
| 170万円~237.5万円 | 新車時価格 | 175.4万円~318.1万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
| 4410×1750×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4570×1760×1490 |
| 1997~2378 | 排気量(cc) | 1798~1998 |
| 126~240 | 最高出力(馬力) | 139~240 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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様々なボディを融合させたSUV ランサーセディアとプラットフォームを共用するSUV。SUVのみならずミニバン、ステーションワゴンの良さも持ち合わせるというボディは大径16インチタイヤを装着し、195mmの最低地上高を確保しながらも立体駐車場に収まるというユーティリティに優れたサイズ。室内は2列シートを配置し、ミニバン的なATシフトを採用したインパネを備えることでウォークスルーも可能。エンジンは2.4LのGDIと通常の2Lでどちらも直4。ビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDを搭載する。全車に前席エアバッグ、ABS、エアコンなどを標準装備している。(2001.6) |
解説 |
世界戦略を狙った、スポーティなセダン “グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ/ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。(2007.8) |
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