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ノアとエアトレックを比較! - みんなの比較車種

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ノアとエアトレックの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   三菱  エアトレック
VS
4649円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 29万円165万円
エアトレックの相場表を見る
3807 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G トヨタセーフティセンスC前席シートヒータ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 1年保証付 社外HDDナビ フルセグTV バックカメラ ETC 左側パワースライドドア HIDヘッドライト オートライト スマートキー プッシュスタート パドルシフト クルーズコントロール

    本体価格
    89.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G アンヴイルグレー全塗装カスタム/新品MONSTARタイヤ/新品JP209アルミ

    本体価格
    207.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 4WD 

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 衝突軽減 レーンキープ オートクルーズ 片側電動 ナビ ワンセグ ETC Iストップ LEDヘッドライト キーレス 3列 横滑り防止 ABS オートハイビーム ウォークスルー CD DVD再生 運転席エアバッグ

    本体価格
    182万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X フルセグナビ Bモニター ETC 両側PSドア

    本体価格
    326.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10インチナビ 後席モニター 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア レーダークルーズ ETC2.0 ドラレコ ハーフレザーシート コーナーセンサー LEDヘッドライト 車線逸脱防止装置

    本体価格
    435.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z モデリスタエアロ 10.5ナビ チームメイト

    本体価格
    439万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純ナビ フリップダウンモニター ETC 両側PS

    本体価格
    241.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スペシャルエディション 純正ナビ ETC スマートキー 両側電動スライドドア 社外アルミホイール レンタUP

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 最終型 ワンオーナー 純正専用エアロ&大型リアスポイラー ビスカスLSD付センターデフ方式フルタイム4WD 4G63T直列4気筒DOHC16バルブターボエンジン スポーツモード5AT フルノーマル ビルトインガレージ保管禁煙車

    本体価格
    158万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 禁煙車  ETC付  修復歴無し

    本体価格
    50万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD ワンオーナー禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル車 4G63ターボエンジン 240PS 4WD ナビゲーション スペアキー 取説/メンテナンスノート 走行20000キロ

    本体価格
    165万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 20V ワンオーナー 社外オーディオ ABS エアバック 純正アルミホイール 整備保証付

    本体価格
    29万円

関東
1069
257.8万円
関西
659
256.2万円
東海
549
259.6万円
北海道
173
247.3万円
九州
510
258.7万円
東北
283
255.4万円
北陸・甲信越
208
255万円
中国
252
253.9万円
四国
104
253万円
地域別台数
関東
3
79万円
関西
0
---
東海
1
165万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとエアトレックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   三菱  エアトレック
267万円414.9万円 新車時価格 170万円237.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1750×1550  他
1797~1986 排気量(cc) 1997~2378
98~170 最高出力(馬力) 126~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

様々なボディを融合させたSUV

ランサーセディアとプラットフォームを共用するSUV。SUVのみならずミニバン、ステーションワゴンの良さも持ち合わせるというボディは大径16インチタイヤを装着し、195mmの最低地上高を確保しながらも立体駐車場に収まるというユーティリティに優れたサイズ。室内は2列シートを配置し、ミニバン的なATシフトを採用したインパネを備えることでウォークスルーも可能。エンジンは2.4LのGDIと通常の2Lでどちらも直4。ビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDを搭載する。全車に前席エアバッグ、ABS、エアコンなどを標準装備している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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