| 三菱 エクリプススパイダー | ホンダ アコードクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
54.8万円～165万円
エクリプススパイダーの相場表を見る |
中古車相場 |
130万円～186.9万円
アコードクーペの相場表を見る |
| 15台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 三菱 エクリプススパイダー | ホンダ アコードクーペ | |
|---|---|---|
| 315万円 | 新車時価格 | 211.6万円～279.8万円 |
| オープン | ボディタイプ | クーペ |
| 4515×1760×1355 | 全長x全幅x全高(mm) | 4675×1780×1390 他 |
| 2972 | 排気量(cc) | 2156 |
| 196 | 最高出力（馬力） | 145～190 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10.6～11.8km/L |
|
ボディが大型化されラグジュアリィ路線に 北米では2000（H12）年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10) |
解説 |
空力性能を向上させながら高い居住性をキープ 優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2ＬのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3) |
エクリプススパイダーとアコードクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！エクリプススパイダーとアコードクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエクリプススパイダーの中古車は15台、アコードクーペの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
