三菱 エクリプススパイダー | ジャガー XFスポーツブレイク | |
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VS | ||
54.8万円~165万円
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中古車相場 |
279万円~618万円
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16台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 エクリプススパイダー | ジャガー XFスポーツブレイク | |
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315万円 | 新車時価格 | 722万円~878万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4515×1760×1355 | 全長x全幅x全高(mm) | 4965×1880×1495 他 |
2972 | 排気量(cc) | 1995~1999 |
196 | 最高出力(馬力) | 180~250 |
FF | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
ボディが大型化されラグジュアリィ路線に 北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10) |
解説 |
スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11) |
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