三菱 エクリプススパイダー | マツダ ファミリアワゴン | |
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VS | ||
49万円~165万円
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中古車相場 |
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16台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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三菱 エクリプススパイダー | マツダ ファミリアワゴン | |
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315万円 | 新車時価格 | 120.3万円~190.9万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4515×1760×1355 | 全長x全幅x全高(mm) | 4175×1665×1480 他 |
2972 | 排気量(cc) | 1295~1973 |
196 | 最高出力(馬力) | 55~125 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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ボディが大型化されラグジュアリィ路線に 北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10) |
解説 |
日産からのOEM供給されたビジネスワゴン セダンから遅れること3ヵ月で登場したコンパクトなステーションワゴン。ただし、ファミリアの名を冠してはいるものの、日産のADワゴンのOEM車だ。フロントグリルやエンブレムなど細部のデザインが変更されている程度だ。1.5Lの直4ガソリンエンジンにFFとパートタイム式4WD、2Lの直4ディーゼルにはFFのみの設定。ミッションは5MTと4AT。乗用車登録のワゴンだが、キャラクター的にはビジネスユース向けの商用車。グレードはXEがメインでガソリン車にのみパワーウインドウやパワードアロック、電動格納式ドアミラーなどを標準で装備する上級グレード、XGが用意される。(19994.9) |
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