| 三菱 エクリプススパイダー | 三菱 ランサーワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
54.8万円～165万円
エクリプススパイダーの相場表を見る |
中古車相場 |
19万円～58万円
ランサーワゴンの相場表を見る |
| 15台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 三菱 エクリプススパイダー | 三菱 ランサーワゴン | |
|---|---|---|
| 315万円 | 新車時価格 | 155.4万円～220.3万円 |
| オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4515×1760×1355 | 全長x全幅x全高(mm) | 4475×1695×1465 他 |
| 2972 | 排気量(cc) | 1468～1834 |
| 196 | 最高出力（馬力） | 90～165 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ボディが大型化されラグジュアリィ路線に 北米では2000（H12）年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10) |
解説 |
名称変更とともに大幅な変更を行った セディアのサブネームを外しランサーへ車名変更するとともに大がかりな変更を行った。フロント回りをコルトやグランディスと共通性の強いブーレイデザインに改め、大幅に印象を変えた。エンジンでは1.5Lを「超-低排出ガス」化し、1.8LのGDIもレギュラーガソリン仕様に変更しつつ「優-低排出ガス適合」に。このほかグレード構成も一部変更を行った。(2003.2) |
エクリプススパイダーとランサーワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！エクリプススパイダーとランサーワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエクリプススパイダーの中古車は15台、ランサーワゴンの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
