| 三菱 エクリプススパイダー | 三菱 タウンボックスワイド | |
|---|---|---|
| VS | ||
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53.8万円～165万円
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中古車相場 |
45.8万円～56万円
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| 15台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 三菱 エクリプススパイダー | 三菱 タウンボックスワイド | |
|---|---|---|
| 315万円 | 新車時価格 | 139.8万円～152.8万円 |
| オープン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4515×1760×1355 | 全長x全幅x全高(mm) | 3605×1535×1810 |
| 2972 | 排気量(cc) | 1094 |
| 196 | 最高出力（馬力） | 75 |
| FF | 駆動方式 | MR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 6名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ボディが大型化されラグジュアリィ路線に 北米では2000（H12）年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10) |
解説 |
軽自動車がベースのコンパクトミニバン 軽キャブオーバーワゴン、タウンボックスをベースにエンジンの変更やトレッド幅の拡大などで小型車に仕立てたモデル。フロント／リアともに15mm広げたトレッドに合わせてオーバーフェンダー、大型バンパーを装着。全長3605mm、全幅1535mmのボディサイズとなった。エンジンは1.1Lの直4SOHC16バルブの1種類。室内は2人分の3列目シートを配して6人乗りに変更。4ATのみだが、駆動方式は後輪駆動と、走行中にも切り替えられるイージーセレクト4WDが選べる。サスペンションはフロントストラット／リア3リンクコイル。ABSと前席エアバッグが標準装備される。(1999.6） |
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現在カーセンサーではエクリプススパイダーの中古車は15台、タウンボックスワイドの中古車は2台掲載しています。
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