三菱 エクリプススパイダー | マクラーレン 765LTスパイダー | |
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VS | ||
54.8万円~165万円
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中古車相場 |
5780万円~6280万円
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15台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
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地域別台数 |
三菱 エクリプススパイダー | マクラーレン 765LTスパイダー | |
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315万円 | 新車時価格 | 4950万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4515×1760×1355 | 全長x全幅x全高(mm) | 4600×1930×1193 |
2972 | 排気量(cc) | 3994 |
196 | 最高出力(馬力) | 765 |
FF | 駆動方式 | MR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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ボディが大型化されラグジュアリィ路線に 北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10) |
解説 |
マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル 765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7) |
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