三菱 エクリプススパイダー | 日産 プリメーラカミノ | |
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VS | ||
53.8万円~165万円
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中古車相場 |
77万円~95万円
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15台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 エクリプススパイダー | 日産 プリメーラカミノ | |
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315万円 | 新車時価格 | 171.9万円~256.3万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4515×1760×1355 | 全長x全幅x全高(mm) | 4430×1695×1400 他 |
2972 | 排気量(cc) | 1769~1998 |
196 | 最高出力(馬力) | 125~190 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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ボディが大型化されラグジュアリィ路線に 北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10) |
解説 |
ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車 2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9) |
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現在カーセンサーではエクリプススパイダーの中古車は15台、プリメーラカミノの中古車は3台掲載しています。
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