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ピクシスバンとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとエクリプススパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   三菱  エクリプススパイダー
VS
13万円235万円
ピクシスバンの相場表を見る
中古車相場 55万円179.8万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
320 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD 寒冷地仕様 ワンオーナー 4WD

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ ワンセグSDナビ・バックモニター

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 5速MT・PW・ナビ・TV・バックカメラ・BT・ETC・スマアシ・キーレス・オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    77.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 4WD SDナビ スマートアシスト LEDヘッド 禁煙車 ETC コーナーセンサー スマートキー 純正12インチアルミ フロントガーニッシュ ルーフエンドスポイラー フロントバンパーデカール

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル 車検整備付 純正ナビTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC 禁煙車 両側スライドドア エアコン 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 記録簿 ヘッドライトレベライザー フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    71.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル 4WD 

    本体価格
    31.5万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ スマートアシストIII・ナビ・バックモニター・キーレス・両側スライドドア・オートライト・LED・BT・オーバーヘッドシェルフ・アイドリングストップ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD ONENESS仕様・SDナビ・フルセグ・ETC・バックカメラ・LEDヘッド

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ 4WD 7型ナビ/フルセグナビ/ETC/バックモニター

    本体価格
    115.5万円

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    応談

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    125万円

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    70万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    82万円

関東
86
91.2万円
関西
50
78万円
東海
36
77.5万円
北海道
11
89.4万円
九州
57
73.3万円
東北
28
76.4万円
北陸・甲信越
20
90.4万円
中国
16
75.2万円
四国
16
73.1万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
1
179.8万円
東海
2
70万円
北海道
0
---
九州
2
76万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスバンとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   三菱  エクリプススパイダー
104.5万円168.3万円 新車時価格 315万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
658 排気量(cc) 2972
46~64 最高出力(馬力) 196
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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