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コンドルとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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コンドルとエクリプススパイダーの中古車情報を比較する

UDトラックス  コンドル   三菱  エクリプススパイダー
VS
110万円1085万円
コンドルの相場表を見る
中古車相場 55万円198万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
100 中古車掲載台数 9
  • UDトラックス コンドル ヒアブ 脱着装置コンテナ ヒアブ098 脱着装置コンテナ トップシート 6速MT 排ガス適合 車検1年

    本体価格
    260.8万円

  • UDトラックス コンドル キャブオーバ No.11310/4台積キャリアカー/車検:1年付き

    本体価格
    425万円

  • UDトラックス コンドル 標準ベット付 4段ラジコン セルフクレーン タダノTM-ZF364

    本体価格
    484万円

  • UDトラックス コンドル ミニ10輪ログリフト付木材運搬車 スタンション4本 アオリ無 車検整備付 280馬力 全塗装仕上

    本体価格
    応談

  • UDトラックス コンドル 2t積 極東製プレスパッカー車4.0立米 4.8Lディーゼル スムーサーシフト いすゞエルフベース

    本体価格
    138万円

  • UDトラックス コンドル 6t アルミブロック

    本体価格
    291.5万円

  • UDトラックス コンドル 増トンクレーン付き平ボデー ベッド付きキャビン4段ブームラジコン仕様アルミアオリ

    本体価格
    494万円

  • UDトラックス コンドル 8.8t 増トン アルミブロック 内寸-長401x幅224x高41

    本体価格
    応談

  • UDトラックス コンドル 本土車両  四国車台 ハイジャッキ自動あ 

    本体価格
    280万円

  • UDトラックス コンドル ダンプ 電動コボレーン 3ペダル 新明和Lゲートダンプ 最大積載3400kg

    本体価格
    338万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS JMBスクレーパー18インチアルミ 黒本革シート 左ハンドル ローダウン ワンオーナー車 走行47193km クルーズコントロール キーレス CD 修復歴無し V6エンジン 革巻きステアリング

    本体価格
    156.9万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS オープンカー・オートクルーズコントロール

    本体価格
    70万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 2.0 逆輸入車 車高調 マフラー AP済み アンダーネオンライト

    本体価格
    198万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    125万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 冬タイヤ付 電動オープンカー 社外20AW フル装備

    本体価格
    86万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS ローダウン 社外19インチアルミホイル

    本体価格
    55万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 社外エアロ20インチアルミ革シート

    本体価格
    応談

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    82万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS ワイスピ仕様 フルカスタム 構造変更済

    本体価格
    179.8万円

関東
24
316.6万円
関西
11
281.7万円
東海
7
292.2万円
北海道
26
376万円
九州
21
368.8万円
東北
3
312.3万円
北陸・甲信越
3
304.3万円
中国
4
339.3万円
四国
1
---
地域別台数
関東
1
55万円
関西
2
188.9万円
東海
2
156.9万円
北海道
1
86万円
九州
2
76万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コンドルとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

UDトラックス  コンドル   三菱  エクリプススパイダー
--- 新車時価格 315万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
--- 排気量(cc) 2972
--- 最高出力(馬力) 196
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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