| 三菱 FTO | アウディ R8スパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
40万円～348万円
FTOの相場表を見る |
中古車相場 |
728.3万円～2350万円
R8スパイダーの相場表を見る |
| 18台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 三菱 FTO | アウディ R8スパイダー | |
|---|---|---|
| 164万円～251.5万円 | 新車時価格 | 2618万円～3337万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 4320×1735×1300 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4425×1940×1240 他 |
| 1834～1998 | 排気量(cc) | 5204 |
| 125～200 | 最高出力（馬力） | 540～620 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
名車の名に恥じないスポーティクーペ 昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10) |
解説 |
フラッグシップオープンスポーツの2代目 卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps／最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる（2017.6） |
FTOとR8スパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！FTOとR8スパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではFTOの中古車は18台、R8スパイダーの中古車は14台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
