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FTOとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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FTOとCクラスクーペの中古車情報を比較する

三菱  FTO   AMG  Cクラスクーペ
VS
125.9万円~222万円
FTOの相場表を見る
中古車相場 1130万円~1150万円
Cクラスクーペの相場表を見る
6台 中古車掲載台数 3台
  • 三菱 FTO 2.0 GPX MTモードAT 純正アルミ 禁煙車ワンオーナー

    本体価格
    139万円

  • 三菱 FTO 2.0 GR 純正5速MT 純正16インチAW KYBショックアブソーバー HIDヘッドライト カロッツェリアSDナビ/フルセグTV バックカメラ 社外momoステアリング 保証書 取扱説明書

    本体価格
    222万円

  • 三菱 FTO 2.0 GR ラリーアート17インチアルミホイール 社外マフラー 社外エキマニ ダウンサス

    本体価格
    135万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPバージョンR 5MT エアロ オーバーフェンダー 車高調 社外17AW HID タワーバー ETC 社外オーディオ

    本体価格
    139.9万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 

    本体価格
    195万円

  • 三菱 FTO 不明 5MT 社外フルエアロ 車高調 18AW

    本体価格
    125.9万円

ピックアップ中古車
  • AMG Cクラスクーペ C63 エディション507 専用AMG19インチ鍛造ホイール/パノラミックスライディングルーフ/ハーマンカードンサウンド/AMGレッドブレーキキャリパー/AMGパフォーマンスステアリング/エアダクト付ボンネット

    本体価格
    1130万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 エディション507 ディーラー車 左ハンドル 過去販売車輌 イリジウムシルバー ブラックレザー 専用鍛造19インチAW AMGパフォーマンスステアリング パノラミックスライディングルーフ H&Rダウンサス 純正サスあり

    本体価格
    1150万円

  • AMG Cクラスクーペ 4マチック クーペ 純正ナビ/フルセグTV/Bt/サンルーフ/レーダークルーズコントロール/TWSアルミ/ETC/ブルメスタースピーカー/本革シート/シートメモリー/シートヒーター/スペアキー/スマートキー/パドルシフト/衝突軽減/ドラレコ

    本体価格
    312.4万円

関東
1台
222万円
関西
1台
135万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
2台
132.9万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
139万円
四国
1台
195万円
地域別台数
関東
2台
1140万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
312.4万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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Cクラスクーペの中古車を探す

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FTOとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

三菱  FTO   AMG  Cクラスクーペ
164万円~251.5万円 新車時価格 1085万円~1750万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4320×1735×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1795×1390  他
1834~1998 排気量(cc) 6208
125~200 最高出力(馬力) 457~517
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

名車の名に恥じないスポーティクーペ

昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10)
解説

AMG仕様から上陸したCクラス初の2ドアクーペ

セダンとステーションワゴンというラインナップだったCクラスに新たに加わった2ドアクーペモデル。通常モデルよりも先に、圧倒的なドライビングパフォーマンスを誇るAMGモデルから投入された。エクステリアは長いボンネットや大きく傾けたウインドスクリーンなど、典型的なクーペプロポーションを採用。メルセデスならではの、長く伸びたルーフや細いC ピラーがエレガントさを演出している。また、フロントエプロンやグリル、パワードームを備えたボンネットなど、AMGによるボディワークも採用。エンジンは、AMGが開発した最高出力457ps/最大トルク61.2kg-mを発生させる6.3LのV8DOHCで、ミッションは、7速のAMGスピードシフトMCTとなる。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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