
| BMW 8シリーズ | 三菱 カリスマ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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488万円~1178万円
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中古車相場 |
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| 21台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
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| BMW 8シリーズ | 三菱 カリスマ | |
|---|---|---|
| 1193万円~1923万円 | 新車時価格 | 154.8万円~199.5万円 |
| クーペ | ボディタイプ | セダン |
| 4855×1900×1345 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4450×1695×1405 |
| 2992~4394 | 排気量(cc) | 1834 |
| 320~530 | 最高出力(馬力) | 125~140 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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消費税の変更により価格を修正 2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10) |
解説 |
ヨーロッパ生まれのコンパクトセダン オランダ・ネッドカー社から輸入、販売するコンパクトセダン。ボルボS40などとシャーシが共通となる。エンジンは1.8Lの直4SOHC16バルブエンジンのみで、ファジィシフト制御を行うINVECS-II 4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみで4WDは設定なし。足回りはフロントがストラット、リアがトレーリングアームとなり、前輪には冷却性に優れたベンチレーテッドディスクブレーキを装着。最上級グレードにはABSが標準のほか、助手席側も含め一部のグレードを除き前席エアバッグを標準とするなど、全体的に充実装備の実質的なモデルに仕上がっている。(1996.10) |
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