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レンジャーとギャランを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  レンジャー   三菱  ギャラン
VS
115万円1716万円
レンジャーの相場表を見る
中古車相場 85.9万円385.8万円
ギャランの相場表を見る
616 中古車掲載台数 12
  • 日野自動車 レンジャー 4トン平ボディ 積載量4000kg 荷台6.2m 平成27年度燃焼基準達成車 4tヒラ

    本体価格
    299.8万円

  • 日野自動車 レンジャー 排水ポンプ車 4WD 北越工業SDG125S・排水ポンプ4基・バルーン照明・4WD

    本体価格
    632.2万円

  • 日野自動車 レンジャー 4.25t積・塵芥車・6MT プレス式・8立米

    本体価格
    481.8万円

  • 日野自動車 レンジャー 4.7D・セーフティーローダー ラジコン・ウインチ付

    本体価格
    400万円

  • 日野自動車 レンジャー セルフローダー ハイジャッキ ラジコン付 

    本体価格
    799万円

  • 日野自動車 レンジャー コンテナ専用車 BDG-FE7JGWA 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー ダンプ 積載3.55t 電動コボレーン付 

    本体価格
    485万円

  • 日野自動車 レンジャー 3段クレーン ラジコン付 フックイン 古河ユニック URU343 アオリ補助装置 ロープ通し穴

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー Lゲートダンプ SDG-FX7JEAA 新明和 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー ダンプ ダンプ 8トン コボレーン ワンオーナー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    85.9万円

  • 三菱 ギャラン バン GL ワタナベホイール・茨ナンバー・YouTube紹介動画有り

    本体価格
    応談

  • 三菱 ギャラン 2.0 MX-4 4WD ワンオーナー・走行48000Km・純正5速MT

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 ギャラン 2.5 VR-4タイプV 4WD 5MT ワンオーナー 外AW タイベル交換車

    本体価格
    211.5万円

  • 三菱 ギャラン 2.5 VR-4タイプV 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有 型V6ツインターボ エンジン レカロシートアルミホイール 4WD車 ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグフロントフォグランプ

    本体価格
    165.9万円

  • 三菱 ギャラン 2.0 VR-4 4WD 

    本体価格
    179.2万円

  • 三菱 ギャラン 2.5 VR-4タイプV 4WD 5MT

    本体価格
    221.8万円

  • 三菱 ギャラン 2.0 VR-4 4WD アラゴスタ車高調 フジツボマフラー

    本体価格
    155万円

  • 三菱 ギャラン 2.5 VR-4タイプV 4WD 

    本体価格
    220万円

  • 三菱 ギャラン 2.5 VR-4タイプV 4WD 

    本体価格
    95.1万円

関東
91
446.4万円
関西
80
488.2万円
東海
73
450.1万円
北海道
188
464.6万円
九州
102
459.5万円
東北
27
402万円
北陸・甲信越
12
521万円
中国
8
423.9万円
四国
35
411.8万円
地域別台数
関東
10
206.2万円
関西
0
---
東海
1
95.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
155万円
四国
0
---

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日野自動車  レンジャー   三菱  ギャラン
--- 新車時価格 155万円309.4万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4620×1740×1420  他
--- 排気量(cc) 1834~2498
--- 最高出力(馬力) 135~280
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

最新の技術が惜しみなく投入された3ナンバーセダン

シリンダー内に直接ガソリンを噴射して燃焼効率を高め、高出力、低燃費、低排出ガスを実現させたGDIエンジンを量産車として世界初搭載。エンジンは1.8Lの直4GDIエンジンのほか最高出力280psを発生する2.5LのV6ターボの2種類。ターボ車は4WDのみで、INVECS-II スポーツモード付き5ATか5MT。GDI車はFFと4WDが選べ、5MT、INVECS-II スポーツモード付き4ATが組み合わされる。3ナンバー化したボディは全高もアップし居住性を向上。AYC、ASCなどのハイテク機構に加え、ABSや前席エアバッグも標準化。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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