三菱 ギャラン | マツダ ファミリアワゴン | |
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VS | ||
59万円~385.8万円
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中古車相場 |
137万円
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14台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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三菱 ギャラン | マツダ ファミリアワゴン | |
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155万円~309.4万円 | 新車時価格 | 120.3万円~190.9万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4620×1740×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4175×1665×1480 他 |
1834~2498 | 排気量(cc) | 1295~1973 |
135~280 | 最高出力(馬力) | 55~125 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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最新の技術が惜しみなく投入された3ナンバーセダン シリンダー内に直接ガソリンを噴射して燃焼効率を高め、高出力、低燃費、低排出ガスを実現させたGDIエンジンを量産車として世界初搭載。エンジンは1.8Lの直4GDIエンジンのほか最高出力280psを発生する2.5LのV6ターボの2種類。ターボ車は4WDのみで、INVECS-II スポーツモード付き5ATか5MT。GDI車はFFと4WDが選べ、5MT、INVECS-II スポーツモード付き4ATが組み合わされる。3ナンバー化したボディは全高もアップし居住性を向上。AYC、ASCなどのハイテク機構に加え、ABSや前席エアバッグも標準化。(1996.8) |
解説 |
日産からのOEM供給されたビジネスワゴン セダンから遅れること3ヵ月で登場したコンパクトなステーションワゴン。ただし、ファミリアの名を冠してはいるものの、日産のADワゴンのOEM車だ。フロントグリルやエンブレムなど細部のデザインが変更されている程度だ。1.5Lの直4ガソリンエンジンにFFとパートタイム式4WD、2Lの直4ディーゼルにはFFのみの設定。ミッションは5MTと4AT。乗用車登録のワゴンだが、キャラクター的にはビジネスユース向けの商用車。グレードはXEがメインでガソリン車にのみパワーウインドウやパワードアロック、電動格納式ドアミラーなどを標準で装備する上級グレード、XGが用意される。(19994.9) |
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