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ギャランスポーツとジェミニハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ギャランスポーツ   いすゞ  ジェミニハッチバック
VS
185.9万円
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中古車相場 ---
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2 中古車掲載台数 2
  • 三菱 ギャランスポーツ 2.0 スポーツ V6 ETC

    本体価格
    応談

  • 三菱 ギャランスポーツ 2.0 スポーツ GT 4WD 5速マニュアルミッション車走行距離55769KMサンルーフ アルミホイール運転席エアバッグ助手席エアバッグ2000DOHC-MPI-TURBO/4WDGALANTETERNA/EMERAUDE

    本体価格
    185.9万円

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関東
1
185.9万円
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ギャランスポーツとジェミニハッチバックのカタログ情報を比較する

三菱  ギャランスポーツ   いすゞ  ジェミニハッチバック
199万円257万円 新車時価格 116.8万円200.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4705×1730×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1325
1998 排気量(cc) 1471~1588
145~240 最高出力(馬力) 100~180
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

GTプラスRVを謳うハッチバックモデル

ギャランのコンポーネンツを流用したハッチバックモデル。リアに大きく開くバックドアを設け、広いラゲージスペースを備えた。多彩に使える室内や、標準装備のバンパーガード、ルーフレール、リアスポイラーなどでRV感覚の強いモデルに仕上げている。ラインナップは2LのV6ターボを搭載する4WDの「スポーツGT」、2LのV6NAを搭載する2WDの「スポーツ」の2タイプ。ミッションはターボは5MT/4ATが選べるが、NAは4ATのみ。フルオートエアコンを標準装備。運転席エアバッグやABSはオプション装備となる。(1994.8)
解説

クーペボディを延長したスタイリッシュハッチ

1990(H2)年に登場したいすゞが生産した最後のオリジナルジェミニとなった。デビュー当初は曲面を多用したエアロロックなセダンボディのみであったがワゴンテイストの3ドアハッチバックモデルを追加。なかでもこのハッチバックモデルは、クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用して、スペシャリティかつ高い実用性を誇った。1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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