| 三菱 ギャランスポーツ | 三菱 ミニカ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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139.9万円
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中古車相場 |
11万円～110万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 50台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 三菱 ギャランスポーツ | 三菱 ミニカ | |
|---|---|---|
| 199万円～257万円 | 新車時価格 | 58.3万円～102.5万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4705×1730×1460 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1510 |
| 1998 | 排気量(cc) | 657 |
| 145～240 | 最高出力（馬力） | 50 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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GTプラスRVを謳うハッチバックモデル ギャランのコンポーネンツを流用したハッチバックモデル。リアに大きく開くバックドアを設け、広いラゲージスペースを備えた。多彩に使える室内や、標準装備のバンパーガード、ルーフレール、リアスポイラーなどでRV感覚の強いモデルに仕上げている。ラインナップは2LのV6ターボを搭載する4WDの「スポーツGT」、2LのV6NAを搭載する2WDの「スポーツ」の2タイプ。ミッションはターボは5MT／4ATが選べるが、NAは4ATのみ。フルオートエアコンを標準装備。運転席エアバッグやABSはオプション装備となる。(1994.8) |
解説 |
低燃費のリーンバーンエンジンを搭載 2ドア／4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT／3AT、2WD／4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット／リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10) |
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