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トナーレとジープを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  トナーレ   三菱  ジープ
VS
309.8万円686万円
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中古車相場 69万円360万円
ジープの相場表を見る
81 中古車掲載台数 69
  • アルファ ロメオ トナーレ エディツィオーネ スペチアーレ 限定車 マトリクスLED 360°カメラ CarPlay

    本体価格
    345万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 サンルーフエディション 4WD ディーラー試乗使用車 新車保証継承 認定中古車 サンルーフ Apple Carplay/Android Auto対応 アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ

    本体価格
    578万円

  • アルファ ロメオ トナーレ PLUG-IN HYBRID Q4 VELOCE 

    本体価格
    593.6万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 新車保証継承 純正ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    642.2万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 新車保証継承 マイルドハイブリッド1.5ターボ+電動モーター 前後ドラレコ ETC アダプティブクルコン 純正ナビ フルLEDマトリクスヘッドライト 360度カメラ 電動リヤゲート 20inAW

    本体価格
    554.9万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 弊社試乗車

    本体価格
    418万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 認定中古車 当社デモカー 黒レザーシート 純正ナビ カープレイ 電動リアゲート LED 360カメラ 取説 保証書 スペアキー

    本体価格
    659.9万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 サンルーフエディション 4WD 

    本体価格
    638.8万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 新車保証継承 純正ナビ ETC 360度カメラ

    本体価格
    545万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ ワンオーナー/レザーシート/ナビ

    本体価格
    438万円

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  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 走行57600km・サビ少ない本州車両・BESTOP幌・オーバーフェンダー・フォグランプ・メッキグリル・メッキバンパー・ヒッチメンバー・デバストヒーター・社外ナビ・ETC・ラジオ

    本体価格
    175万円

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    215万円

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    本体価格
    127万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 排ガス規制NOxPM適合 フルノーマル

    本体価格
    360万円

関東
35
485.6万円
関西
9
521万円
東海
9
470.2万円
北海道
5
450.3万円
九州
6
527.8万円
東北
11
422.8万円
北陸・甲信越
1
529万円
中国
3
501.9万円
四国
2
559万円
地域別台数
関東
10
203.2万円
関西
16
218.6万円
東海
9
151.1万円
北海道
10
177.3万円
九州
9
130.2万円
東北
6
176.8万円
北陸・甲信越
2
220万円
中国
7
223.8万円
四国
0
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トナーレとジープのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  トナーレ   三菱  ジープ
524万円777万円 新車時価格 193.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4530×1835×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 3455×1665×1910
1331~1468 排気量(cc) 1995~2659
160~180 最高出力(馬力) 94~100
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
解説

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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