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ジープとGTを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ジープ   メルセデスAMG  GT
VS
77万円498万円
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中古車相場 748万円5800万円
GTの相場表を見る
78 中古車掲載台数 72
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    本体価格
    88万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 最終生産記念

    本体価格
    応談

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    本体価格
    143万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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関東
14
184.6万円
関西
14
238.2万円
東海
8
142.7万円
北海道
5
177.6万円
九州
10
136.6万円
東北
9
161.6万円
北陸・甲信越
2
88万円
中国
11
188.1万円
四国
5
212.5万円
地域別台数
関東
33
1732.7万円
関西
10
1930.7万円
東海
14
2033.2万円
北海道
1
2450万円
九州
5
1447.4万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
5
2437.3万円
中国
2
1480万円
四国
1
2466.9万円

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三菱  ジープ   メルセデスAMG  GT
193.3万円 新車時価格 1650万円2778.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3455×1665×1910 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
1995~2659 排気量(cc) 1991~3982
94~100 最高出力(馬力) 421~585
4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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