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ジープとi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ジープとi5ツーリングの中古車情報を比較する

三菱  ジープ   BMW  i5ツーリング
VS
77万円498万円
ジープの相場表を見る
中古車相場 918万円1215万円
i5ツーリングの相場表を見る
78 中古車掲載台数 4
  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 全塗装/新品タイヤホイール

    本体価格
    188万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 車検8年1月

    本体価格
    145万円

  • 三菱 ジープ Nox不適 ロングボディ 希 少J44 新品幌 ミリタリー 4ナンバー

    本体価格
    240万円

  • 三菱 ジープ 2.0 ガソリン 4WD パワステ 車検R7年3月 公認済み 全塗装 カスタム

    本体価格
    240万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼル 4WD 外装全塗装済み/サントップ/ヒッチメンバー

    本体価格
    178万円

  • 三菱 ジープ 2400 J-56改 ローフード IWAMOTO Special

    本体価格
    応談

  • 三菱 ジープ 2.0 4WD NOxPMt適合5ナンバー

    本体価格
    応談

  • 三菱 ジープ スタンダード 

    本体価格
    応談

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 最終生産記念車 BFグッドリッチ

    本体価格
    165.6万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

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関東
14
184.6万円
関西
14
238.2万円
東海
8
142.7万円
北海道
5
177.6万円
九州
10
136.6万円
東北
9
161.6万円
北陸・甲信越
2
88万円
中国
11
188.1万円
四国
5
212.5万円
地域別台数
関東
1
946万円
関西
1
1215万円
東海
1
1215万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
918万円
四国
0
---

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ジープとi5ツーリングのカタログ情報を比較する

三菱  ジープ   BMW  i5ツーリング
193.3万円 新車時価格 1040万円1600万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3455×1665×1910 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
1995~2659 排気量(cc) ---
94~100 最高出力(馬力) 340~601
4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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