| 三菱 ジープ | シボレー ブレイザー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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69万円～360万円
ジープの相場表を見る |
中古車相場 |
178万円
ブレイザーの相場表を見る |
| 67台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 三菱 ジープ | シボレー ブレイザー | |
|---|---|---|
| 193.3万円 | 新車時価格 | --- |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3455×1665×1910 | 全長x全幅x全高(mm) | --- |
| 1995～2659 | 排気量(cc) | 2500～3600 |
| 94～100 | 最高出力（馬力） | --- |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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装備の充実 フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。（1992.3） |
解説 |
オン・オフを問わないアメリカンSUVの代表格 ブレイザーはシボレーが誇るフルサイズ4WDであったが、S10トラックをベースにワゴンボディを被せたS10ブレイザーというコンパクトSUVが次第に人気を得るようになる。’95年には、それまで同様S10トラックをベースにするが、名前はブレイザーとだけ名乗るモデルが登場した。駆動方式にはプッシュボタン式トランスファーをもつ副変速パートタイム4WDを採用。完全に分離したフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン後リーフスプリングという足回りをもつが、ソフトでストロークのあるサスセッティングで街中でもオフロードでもまずまずの乗り心地である。本国では3ドアモデルも存在するが、日本へ正規で輸入されたのは5ドアモデルのみ。エンジンは一貫して4.3L V6OHVだ。（1995.4） |
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