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ジープとDS7クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ジープ   DSオートモビル  DS7クロスバック
VS
69万円360万円
ジープの相場表を見る
中古車相場 135万円498万円
DS7クロスバックの相場表を見る
68 中古車掲載台数 51
  • 三菱 ジープ 2400 J-56改 ローフード IWAMOTO Special

    本体価格
    応談

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼル 4WD 

    本体価格
    165万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD ショートホイールベース ディーゼルターボ

    本体価格
    220万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    138万円

  • 三菱 ジープ 2.6 4WD J57改 リフトアップ・ワイド化公認

    本体価格
    249万円

  • 三菱 ジープ 2.6 4WD 4WD J57改 2人乗り ビキニトップ

    本体価格
    338万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼル 4WD ETC付き

    本体価格
    215万円

  • 三菱 ジープ 三菱J56 

    本体価格
    応談

  • 三菱 ジープ 最終生産記念車 フルノーマル 4ナンバー 最大積載250kg

    本体価格
    349万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    155万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ アクティブクルーズコントロール/フロントパワーシート/シートヒーター/パノラミックガラスルーフ/本革シート/禁煙車

    本体価格
    179万円

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    379万円

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    279.9万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック 禁煙車/サンルーフ/ドラレコ/バックカメラ

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    277.4万円

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    270万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ AM/FM Bluetooth USB iPod フルセグTV BRM製アナログ時計 クルコン レーンキープアシスト ブラインドスポットアシスト レザーシート パワーシート

    本体価格
    203.5万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ ・サンルーフ・アクティブクルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB/cayplay・バック/フロントカメラ・黒革シート/シートヒーター/エアシート・ドラレコ・ETC・純正20AW

    本体価格
    237.4万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックサンルーフ 黒革シート アンビエンスライト バックカメラ ハンズフリー電動テールゲート クルーズコントロール インテリジェントハイビーム パワーシート LEDヘッドライト 20インチAW

    本体価格
    174万円

関東
9
188.8万円
関西
17
211.4万円
東海
8
159.4万円
北海道
8
178.2万円
九州
9
127.9万円
東北
6
176.8万円
北陸・甲信越
2
220万円
中国
8
218万円
四国
1
221.8万円
地域別台数
関東
25
215.1万円
関西
2
191.4万円
東海
11
203.3万円
北海道
3
309.3万円
九州
4
267.7万円
東北
2
224万円
北陸・甲信越
1
239.4万円
中国
3
224万円
四国
0
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ジープとDS7クロスバックのカタログ情報を比較する

三菱  ジープ   DSオートモビル  DS7クロスバック
193.3万円 新車時価格 469万円782.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3455×1665×1910 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1635
1995~2659 排気量(cc) 1598~1997
94~100 最高出力(馬力) 177~225
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
解説

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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