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ジープとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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ジープとモビリオスパイクの中古車情報を比較する

三菱  ジープ   ホンダ  モビリオスパイク
VS
59万円498万円
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中古車相場 13万円81.6万円
モビリオスパイクの相場表を見る
81 中古車掲載台数 32
  • 三菱 ジープ - 

    本体価格
    139万円

  • 三菱 ジープ ベース 屋根下保管 ユーザー買取

    本体価格
    69万円

  • 三菱 ジープ 幌 

    本体価格
    149万円

  • 三菱 ジープ 2.0 4WD ガソリン車/クラッチ交換済み/オーディオ

    本体価格
    200万円

  • 三菱 ジープ キャンバストップ ボディ同色塗装済 カスタム車両

    本体価格
    102万円

  • 三菱 ジープ J36改 

    本体価格
    285万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 4MT J55 レカロ サントップ

    本体価格
    370万円

  • 三菱 ジープ J57エンジン2600cc G54B 4WD 2名 ハイリフトカスタム 全塗装済

    本体価格
    300万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD サビ無し本州車両・ランチョ足回り・J55

    本体価格
    183万円

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関東
16
185.3万円
関西
15
227.1万円
東海
12
183.2万円
北海道
6
150.7万円
九州
8
143.5万円
東北
9
154.1万円
北陸・甲信越
3
125万円
中国
8
240.1万円
四国
4
164.7万円
地域別台数
関東
17
34.2万円
関西
5
34.6万円
東海
3
32万円
北海道
1
38万円
九州
2
29.4万円
東北
3
66.5万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジープとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

三菱  ジープ   ホンダ  モビリオスパイク
193.3万円 新車時価格 148.6万円209万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3455×1665×1910 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
1995~2659 排気量(cc) 1496
94~100 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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