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ジープとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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ジープとEQE SUVの中古車情報を比較する

三菱  ジープ   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
87.8万円376万円
ジープの相場表を見る
中古車相場 618万円980万円
EQE SUVの相場表を見る
80 中古車掲載台数 34
  • 三菱 ジープ 2.0 4WD 2.0ガソリン G52Bエンジン

    本体価格
    137.9万円

  • 三菱 ジープ 3ドア 4WD 4MT 4MT/AMラジオ/塗装済み

    本体価格
    268万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼル 4WD KーJ24H改 4WD 4MT 公認原動機型式4DR6     バン登録 4ナンバー車 小型 貨物 自家用

    本体価格
    268万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼル 4WD 

    本体価格
    110万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 最終型ウラルベージュ色全塗装 ボディー同色ホイール BESTOPソフトトップ ジオランダータイヤ 冷温風機能 社外ウインチ 記録簿 NOx・PM対象地域登録不可 4ナンバー登録車

    本体価格
    190万円

  • 三菱 ジープ 2.0 4WD RANCHO(ランチョ)ステアリングダンパー MONROE(モンロー)Magnumショックアブソーバー 4x4 Engineeringシャックル リフトアップリーフ AISIN(アイシン)フリーホイールハブ ヨコハマ ジオランダー M/T

    本体価格
    177.4万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD ショートホイールベース ディーゼルターボ

    本体価格
    220万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD ディーゼル ビキニトップ マットタイヤ

    本体価格
    98万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 純正幌 フルノーマル車両 5.7万キロ

    本体価格
    238万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD レストア済 要連絡

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック 4WD MP202601 デジタルインテリアパッケージ エクスクルーシブパッケージ MBUXハイパースクリーン エアバランスパッケージ ヘッドアップディスプレイ シートベンチレーター ブルメスター3Dサラウンド 新車保証継承

    本体価格
    877.7万円

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    本体価格
    978万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    968万円

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    本体価格
    878万円

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    本体価格
    980万円

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    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    750万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD ワンオナ/弊社買取車/ベンチレーター/Sヒーター

    本体価格
    634万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202401 エクスクルーシブパッケージ MB純正360°前後ドライブレコーダー

    本体価格
    738万円

関東
13
193.7万円
関西
12
228万円
東海
13
151.6万円
北海道
13
157.5万円
九州
9
140.5万円
東北
7
189.1万円
北陸・甲信越
5
162.2万円
中国
6
234.1万円
四国
2
165.1万円
地域別台数
関東
18
772.8万円
関西
7
748.9万円
東海
4
846.5万円
北海道
1
778万円
九州
0
---
東北
1
728万円
北陸・甲信越
3
761.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジープとEQE SUVのカタログ情報を比較する

三菱  ジープ   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
193.3万円 新車時価格 1292万円1374.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3455×1665×1910 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
1995~2659 排気量(cc) ---
94~100 最高出力(馬力) 292~320
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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