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ジープとリフターを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ジープ   プジョー  リフター
VS
59万円498万円
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中古車相場 169.8万円439万円
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82 中古車掲載台数 49
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    69万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    72万円

  • 三菱 ジープ - 

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    225.1万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼル 4WD リフトアップ・16アルミ・外ロールバー

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    本体価格
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    本体価格
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    159.9万円

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    本体価格
    288万円

関東
17
166.6万円
関西
15
222.1万円
東海
12
166.2万円
北海道
6
151.3万円
九州
8
144.3万円
東北
9
154.1万円
北陸・甲信越
2
88万円
中国
9
228.1万円
四国
4
171.4万円
地域別台数
関東
24
309.8万円
関西
6
300万円
東海
5
312.2万円
北海道
2
389万円
九州
2
359.5万円
東北
3
362.3万円
北陸・甲信越
2
315.4万円
中国
4
308万円
四国
1
169.8万円

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三菱  ジープ   プジョー  リフター
193.3万円 新車時価格 329万円448万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3455×1665×1910 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
1995~2659 排気量(cc) 1498
94~100 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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