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ジープとボンネビルを比較! - みんなの比較車種

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ジープとボンネビルの中古車情報を比較する

三菱  ジープ   ポンテアック  ボンネビル
VS
49万円498万円
ジープの相場表を見る
中古車相場 ---
ボンネビルの相場表を見る
82 中古車掲載台数 1
  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 純正幌 15インチアルミ

    本体価格
    175万円

  • 三菱 ジープ 2.6 4WD 

    本体価格
    139万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    198万円

  • 三菱 ジープ 2.0 4WD ワンオーナー  4速MT車 4ナンバー

    本体価格
    89万円

  • 三菱 ジープ DT キャンバストップ 電動ウィンチ/純正シート/純正ステアリング

    本体価格
    159.6万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 最終生産記念

    本体価格
    応談

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 最終型 インチアップ ジオランダータイヤ

    本体価格
    304.5万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    115万円

  • 三菱 ジープ 2.0 4WD 4名 本州車両・走行27700km・整備記録簿31枚有

    本体価格
    215万円

  • 三菱 ジープ J57エンジン2600cc G54B 4WD 2名 ハイリフトカスタム 全塗装済

    本体価格
    300万円

ピックアップ中古車
  • ポンテアック ボンネビル  

    本体価格
    440万円

関東
17
176.9万円
関西
15
229.6万円
東海
8
142.7万円
北海道
6
156.2万円
九州
10
136.6万円
東北
9
161.6万円
北陸・甲信越
2
88万円
中国
10
197.7万円
四国
5
212.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
440万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジープとボンネビルのカタログ情報を比較する

三菱  ジープ   ポンテアック  ボンネビル
193.3万円 新車時価格 450万円540万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3455×1665×1910 全長x全幅x全高(mm) 5055×1840×1415  他
1995~2659 排気量(cc) 3787
94~100 最高出力(馬力) 165~205
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
解説

ポンティアックの最上級フルサイズセダン

1987(S62)年に登場したフルサイズのパーソナルセダン。ボディバリエーションは、4ドアセダンのみで駆動方式はFF(前輪駆動)だ。個性的でスポーティなフロントマスクと、大胆なウエッジシェイプは若者をターゲットにしたもの。搭載されるエンジンは3.8LのV6のOHVで、基本仕様は150psを発生した。LE、SE、SSEの3グレードを展開し、SEとSSEには、少し出力のアップしたシーケンシャルポート噴射の高性能エンジン(165ps)が搭載されたが、最終的にはすべてのグレードにこの高性能エンジンが採用された。組み合わされるミッションは4ATのみ。電子式のレベリングシステムも装備する。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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