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サンバーとジープを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバー   三菱  ジープ
VS
9万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 87.8万円376万円
ジープの相場表を見る
506 中古車掲載台数 73
  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD 禁煙車・車検令和9年8月・5MT・切替式4WD・10万km時タイベル交換済み・エアコン・パワステ・ダブルエアバッグ・パワーウインドウ・キーレス・フルフラットシート・ハイルーフ・両側スライドドア・左右独立リアシート

    本体価格
    49.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 5MT ナビバックカメラ アイドリングS

    本体価格
    88万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 5MT/2WD/AC/PS/キーレス

    本体価格
    65万円

  • スバル サンバー 660 VB エアコン パワステ 社外SDナビ エアバッグ

    本体価格
    19万円

  • スバル サンバー 660 VB エアコン ETC

    本体価格
    56.1万円

  • スバル サンバー 660 VC ハイルーフ ドライブレコーダー 両側スライドドア エアコン パワーウインドウ パワーステアリング 集中ロック 4ナンバー登録 4人乗り 13インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    13.5万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD ≪車検2付・50万≫・外装鈑金塗装渡し

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター ハイルーフ ブレーキサポート 令和6年式 キーレス クリアランスソナー 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト スライドドア パワーウィンドウ

    本体価格
    80.5万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スーパーチャージャー スーパーチャージャー 後期型 5速マニュアル 1オーナー グレードアップパッケージ アフールブルーパール ETC CD リアエンジン 四輪独立懸架 農道ポルシェ 下廻画像有 錆腐り無し

    本体価格
    118万円

  • スバル サンバー 660 VB 

    本体価格
    52.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ジープ 2.7ディーゼル 4WD 推定走行113700km・下サビ少ない・RECAROシート・BRADLEY16インチ・ディスプレイオーディオ・フロントフォグ

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    187万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼル 4WD 社外パワステ・クーラー・ウィンチ

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  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼル 4WD 

    本体価格
    165万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼル 4WD 車検1年/4速MT/16インチアルミホイール/同色全塗装済み/

    本体価格
    164万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼル 4WD 

    本体価格
    110万円

  • 三菱 ジープ 2.6 4WD アストロンエンジン

    本体価格
    175万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD J55 リフトUP 構造変更済み 社外16インチアルミ&マッドタイヤ ステンレスFグリル ステンレスミラー クラブバー ウィンカーガード サイドリフティングハンドル 二人乗り 社外幌

    本体価格
    220万円

関東
181
63.7万円
関西
53
78.4万円
東海
32
62.4万円
北海道
19
83.2万円
九州
74
47.8万円
東北
56
70.5万円
北陸・甲信越
36
66.5万円
中国
37
71万円
四国
18
81.2万円
地域別台数
関東
9
219.2万円
関西
16
212.5万円
東海
13
157.6万円
北海道
10
159.9万円
九州
8
163.3万円
東北
6
166.2万円
北陸・甲信越
5
142.2万円
中国
4
274.7万円
四国
2
182.2万円

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スバル  サンバー   三菱  ジープ
104.5万円196.9万円 新車時価格 193.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3455×1665×1910
658 排気量(cc) 1995~2659
46~64 最高出力(馬力) 94~100
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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