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ジープとレックスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ジープ   スバル  レックス
VS
77万円498万円
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中古車相場 128.7万円219.9万円
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76 中古車掲載台数 11
  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD ショートホイールベース ディーゼルターボ

    本体価格
    220万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 幌新品交換済み 社外AW

    本体価格
    143万円

  • 三菱 ジープ ディーゼルターボ ディーゼルターボ

    本体価格
    129万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 全塗装 キャンバストップ R2.6メータ交換

    本体価格
    150万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼル 4WD 

    本体価格
    165万円

  • 三菱 ジープ 4WD ガソリン車 外装ペイント 4ナンバー

    本体価格
    105万円

  • 三菱 ジープ J3 キャブレター ブレーキ 燃料タンクOH済み

    本体価格
    159.9万円

  • 三菱 ジープ J56 ガソリン車・4WD・サントップ

    本体価格
    148万円

  • 三菱 ジープ DT キャンバストップ 電動ウィンチ/純正シート/純正ステアリング

    本体価格
    159.6万円

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    192.5万円

  • スバル レックス 1.2 Z 

    本体価格
    203.5万円

関東
12
167.6万円
関西
14
239.1万円
東海
8
142.7万円
北海道
5
179.2万円
九州
12
153万円
東北
7
163.9万円
北陸・甲信越
2
88万円
中国
12
190万円
四国
4
212.5万円
地域別台数
関東
5
177.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
202万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
184.8万円
四国
0
---

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三菱  ジープ   スバル  レックス
193.3万円 新車時価格 182万円227.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3455×1665×1910 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1995~2659 排気量(cc) 1196
94~100 最高出力(馬力) 87
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
解説

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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