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シャリオとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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シャリオとデリカスターワゴンの中古車情報を比較する

三菱  シャリオ   三菱  デリカスターワゴン
VS
69.9万円125万円
シャリオの相場表を見る
中古車相場 99万円299.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
3 中古車掲載台数 15
  • 三菱 シャリオ 2.0 MX 5速マニュアル 走行距離28128KM

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 シャリオ 2.0 リゾートランナー GT 4WD エンジン 4G63 サンルーフ 5MT 4WD 7人乗り 純正スポーツシート 純正アルミホイール エアコン パワステ パワーウィンドウ カスタムベース車

    本体価格
    125万円

  • 三菱 シャリオ MT 5速マニュアル

    本体価格
    48.4万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカスターワゴン GLX ラットスタイル 5速MT MMCロゴ L035P レストアベース車

    本体価格
    応談

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 エクシード クリスタルライトルーフ ディーゼルターボ 4WD AT ディーゼル ターボ ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    99万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD デイトナホイール グリルガード ETC 8人乗り

    本体価格
    155.8万円

  • 三菱 デリカスターワゴン その他 

    本体価格
    219万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 エクシード ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD バンパーガード Bluetooth対応ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC LEDフォグ

    本体価格
    220万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX リミテッドエディション ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    149万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 アクティブワールド ウインタースペシャル ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 社外モニター 社外ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 ジャスパー ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼルターボ 8人乗り M SPORTウッドハンドル ジャスパー専用フロントグリルガード 走行4.2万km リフトアップ オーバーフェンダー構造変更済み サイドステップ

    本体価格
    153.9万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD /九州福岡仕入れ/純正ネイビーツートンカラー/5速マニュアル/ディーゼルターボ/8人乗り/純正アルミホイール/純正ドアステップ/TOYOオープンカントリータイヤ/機械式トランスファー4WD切替/

    本体価格
    108万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 エクシード エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 外装補修作業済み・禁煙車

    本体価格
    158.8万円

関東
1
69.9万円
関西
0
---
東海
1
48.4万円
北海道
0
---
九州
1
125万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
199万円
関西
1
165万円
東海
1
220万円
北海道
1
108万円
九州
3
177.9万円
東北
1
299.9万円
北陸・甲信越
1
153.9万円
中国
4
160.8万円
四国
1
255万円

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シャリオとデリカスターワゴンのカタログ情報を比較する

三菱  シャリオ   三菱  デリカスターワゴン
153.4万円269.8万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4515×1695×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
1997~2350 排気量(cc) 1997~2476
88~230 最高出力(馬力) 85~115
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名、7名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

乗用車感覚で操作できるミニバン

フルモデルチェンジで2代目となったノーズ付きミニバンのシャリオ。一般的なヒンジタイプの4ドアボディはRVRとの関連性が強いが、全長を200mmも延ばしたことで乗車定員7人の3列シートの配置も無理なく行えるようになった。2Lの直4エンジンを横に置き、駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。ミッションの5MT/3AT、サスペンションはフロントがストラット、リアがセミトレーリングアームで兄弟車のRVRと同じだ。(1991.5)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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