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クリッパーリオとシャリオを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーリオとシャリオの中古車情報を比較する

日産  クリッパーリオ   三菱  シャリオ
VS
16.8万円232万円
クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 69.9万円104.4万円
シャリオの相場表を見る
181 中古車掲載台数 3
  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ メモリーナビMJ123D-W バックカメラ 360ドライブレコーダー ETC 片側電動スライド エマブレ

    本体価格
    156.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ・届出済未使用車・4WD・CVT・片側電動スライドドア・プッシュスタート・ターボ・シートヒーター・USB電源ソケット・ハイルーフ・フォグランプ・LEDヘッドライト・アルミホイール

    本体価格
    182万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    136.7万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正ナビ/Bカメラ/衝突軽減B/片電動ドア/ETC/

    本体価格
    157.7万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ターボ 雹害車両 LEDヘッドライト シートヒーター 左側オートスライドドア オートエアコン フォグランプ インテリジェントキー 純正14インチアルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止

    本体価格
    145万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 

    本体価格
    215.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 雹害車 両側オートスライドドア LEDライト

    本体価格
    141.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ターボ 雹害車両 LEDヘッドライト シートヒーター 左側オートスライドドア オートエアコン フォグランプ インテリジェントキー 純正14インチアルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止

    本体価格
    132万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ MJ123 ドラレコ ETC オートステップ

    本体価格
    169万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ・届出済未使用車・4WD・CVT・片側電動スライドドア・プッシュスタート・ターボ・シートヒーター・USB電源ソケット・ハイルーフ・フォグランプ・LEDヘッドライト・アルミホイール

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 シャリオ 2.0 MX 5速マニュアル 走行距離28128KM

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 シャリオ 2.0 MX 5速MT/7人乗/タイミングベルト・クラッチ済

    本体価格
    104.4万円

  • 三菱 シャリオ MT 5速マニュアル

    本体価格
    48.4万円

関東
46
120.4万円
関西
15
70.1万円
東海
80
152.6万円
北海道
0
---
九州
18
102.5万円
東北
6
126.7万円
北陸・甲信越
10
141.5万円
中国
4
142.5万円
四国
2
182.9万円
地域別台数
関東
2
87.2万円
関西
0
---
東海
1
48.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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クリッパーリオとシャリオのカタログ情報を比較する

日産  クリッパーリオ   三菱  シャリオ
195.4万円218.1万円 新車時価格 153.4万円269.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1695×1580  他
658 排気量(cc) 1997~2350
64 最高出力(馬力) 88~230
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽乗用車「クリッパーリオ」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」を全車に、「ツールオレンジ」を一部グレードに設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

乗用車感覚で操作できるミニバン

フルモデルチェンジで2代目となったノーズ付きミニバンのシャリオ。一般的なヒンジタイプの4ドアボディはRVRとの関連性が強いが、全長を200mmも延ばしたことで乗車定員7人の3列シートの配置も無理なく行えるようになった。2Lの直4エンジンを横に置き、駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。ミッションの5MT/3AT、サスペンションはフロントがストラット、リアがセミトレーリングアームで兄弟車のRVRと同じだ。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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