三菱 GTO | DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE | |
---|---|---|
VS | ||
119.8万円~350万円
GTOの相場表を見る |
中古車相場 |
238.8万円~368万円
DS3クロスバックE-TENSEの相場表を見る |
23台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 GTO | DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE | |
---|---|---|
299.1万円~432.3万円 | 新車時価格 | 534万円~559.3万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4555×1840×1285 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4120×1790×1550 |
2972 | 排気量(cc) | --- |
225~280 | 最高出力(馬力) | 136 |
4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
圧倒的パワーの4WDスポーツ スタリオンの後継車となる4WDスポーツクーペ。ワイドな2ドアボディに225psを発生する3LのV6DOHCと、280psを発生する3LのV6ターボの2種類のエンジンを搭載。前者が5MT/4ATを選べるのに対し後者が5MTだけなのは、42.5kg-mもの強大なトルクに耐えるトルクコンバーターが存在しなかったため。足回りはフロントストラット/リアダブルウイッシュボーン。回転域によってモードを切り替えるツインエグゾーストシステム、電子制御で減衰力を調整するECS、4WS、ABS、80km/hでスポイラーが作動するアクティブエアロシステムなど電子デバイスも豊富。(1990.10) |
解説 |
エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。(2020.7) |
GTOとDS3クロスバックE-TENSEの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!GTOとDS3クロスバックE-TENSEの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGTOの中古車は23台、DS3クロスバックE-TENSEの中古車は14台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!