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Gクラスとスタリオンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   三菱  スタリオン
VS
841.8万円3780万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 290万円328万円
スタリオンの相場表を見る
353 中古車掲載台数 3
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティ ナビTV ブルメスターサラウンド ガラススライディングルーフ ブラックレザーシート 純正20インチAW

    本体価格
    1780万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ストロンガー ザン タイム エディション 4WD 当店買取車両 250台限定車 AMGエクスクルーシブパッケージ サンルーフ 360°カメラ ベンチレーション シートヒーター パワーシート エキゾーストシステム Burmester 純正22インチAW アンビエントライト

    本体価格
    1807.2万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーア エディション 4WD 300台限定車 ナイトPKG AMG22インチAW

    本体価格
    2238万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ホワイトレザー/レザーエクスクルーシブPKG/カーボンインテリア/カーボンスペアタイヤカバー/AppleCarPlay/360度+前後パークソナー/ベンチレーター&ヒーター/ダイヤモンドステッチ

    本体価格
    1880万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 グランド エディション 4WD 左H 限定95台 テックゴールド22inc

    本体価格
    2698万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーア エディション 4WD Gマヌファクトゥーアプログラム・プラス AMGナイトパッケージ  マットブラック AMG22インチホイール

    本体価格
    2088万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63エクスクルーシブED 右H 最終右H/BRABUS22インチAW/ブラバスマフラー(音量調整機能付き)/ブラバスFスポイラー/オーバーフェンダー

    本体価格
    1288万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202502 インテリアPKG Carbon fiber exterior PKG ナイトブラックマグノ(有償カラー)

    本体価格
    3380万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 

    本体価格
    1180万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 左H AMG22インチ ナイトPKG

    本体価格
    1950万円

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    本体価格
    178.5万円

  • 三菱 スタリオン 2.0 GSR-V 

    本体価格
    290万円

  • 三菱 スタリオン 2.6 GSR-VR 純正シート

    本体価格
    328万円

関東
140
2191.7万円
関西
98
2286.6万円
東海
62
2306.4万円
北海道
15
2194.9万円
九州
13
2283.2万円
東北
6
2191.3万円
北陸・甲信越
8
2088.2万円
中国
8
2147万円
四国
3
2283.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
265.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Gクラスとスタリオンのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   三菱  スタリオン
2035万円3200万円 新車時価格 252.7万円311.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1320  他
3982 排気量(cc) 1997~2555
585 最高出力(馬力) 175~200
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

内外装の変更

内外装のデザインを変更したほか、装備の充実化を図り、機能性を向上させている。(1985.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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